Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 19 августа 1969 г. |
в эксплуатации: | с декабря 1958 г. до 19 августа 1969 г. (10 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 66800101 |
серийный номер: | 01-01 |
первый полет: | 1956 г. |
дата выпуска: | 1956 г. |
исключён из реестра: | 22 декабря 1969 г. (Приказ МГА №735 - лётное происшествие) |
В отчёте Западно-Сибирского ТУ ГВФ "О наличии самолётов и моторов и остатка ресурса на них по состоянию на 1 февраля 1957г." опознавательный знак у вертолёта отсутствует. Налёт СНЭ 4 часа. Предположительно, вертолёт начал летать с лета 1958г. Из приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №192 от 27 августа 1962г.: ... В связи с производственной необходимостью, передать находящийся в ремонте на АРМ-26 Ми-1 №10190 из 123-го АО в 122-й АО ... На 26 сентября 1963г. - 6 ремонтов. |
Вертолёт потерпел катастрофу 19 августа 1969г., при выполнении задания геологической экспедиции, в ПМУ, днём, в 50 км от Красновишерска. Пилот в состоянии сильного алкогольного опьянения. Подробности Вертолёт был списан заключением МГА №07116 от 28 октября 1969г. |
дата учёта | наработка |
1957.02.01 | 4ч |
1958.11.01 | 205ч |
1961.11.01 | 1087ч |
1963.09.26 | 1823ч (ППР - 147ч) |
1964.09.01 | 2328ч |
1966.04.01 | 3354ч |
1967.05.23 | 4121ч |
1968.11.14 | 4918ч |
1969.08.19 | 5431ч |
статистика по эксплуатации: | 42 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1956 | СССР-Л0190 | на хранении | Где? | ||
1958.12 | СССР-10190 | ( su )→ Уральская отдельная авиагруппа ГВФ → 123-й АО (Уктус) — с 1960.04.02 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → 123-й АО (Уктус) — с 1963.06.18 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) | летал | 123 ЛО | |
1964 | СССР-10190 | ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → Пермский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → Пермский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Уральское УГА → Пермский ОАО | летал | 122 ЛО | |
1969.08.19 | СССР-10190 | ( su )→ Уральское УГА → Пермский ОАО | катастрофа |