Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №:  RA-56434 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 21 октября 1996 г. | | в эксплуатации: | с 15 сентября 1978 г.
до 21 октября 1996 г. (18 лет 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г181-18 | | серийный номер: | 181-18 |
| первый полет: | 1978 г. (48 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 25 августа 1978 г. (48 лет 2 месяца) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 35144 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-56434 | | Заводской номер | 1Г18118 | | Номер св-ва о регистрации | 3929 | | Дата выдачи действующего св-ва | 14.05.1996 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14DC72 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1991.12.27 | 10659ч, 55736 циклов | | 2004.01.01 | 11369ч, 59076 циклов (ППР - 710ч, 3340 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 52 час. в месяц - средний налёт
62.7 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1978.09.15 | Ан-2Р | СССР-56434 | | летал | 266 ЛО | | 1994 | Ан-2Р | RA-56434 | | летал | | | 1996.10.21 | Ан-2Р | RA-56434 | | на хранении | Краснодар? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-31 06:28
Версия: 1 (от 2017-07-31 06:28)
показов: 1169, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
