Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1993 г. |
в эксплуатации: | с 14 августа 1979 г. до 1993 г. (13 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г183-55 |
серийный номер: | 183-55 |
первый полет: | 1979 г. (46 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 19 июля 1979 г. (45 лет 7 месяцев) |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. |
24 сентября 1984г., на стоянке УТР АТБ а/п Павлодар, при опробовании двигателя ВС после его замены, произошло страгивание самолёта с места стоянки (мокрый промасленный песок), упорные колодки из под колёс выбросило в сторону. ВС перемещалось с плавным отклонением вправо и на противоположной стоянке столкнулось с самолётом Ан-2П №16010 Павлодарского ОАО, 152-го ЛО, Казахского УГА. Повреждения получили оба самолёта. |
дата учёта | наработка |
1983.08.26 | 1900ч, 6163 циклов |
1984.09.24 | 2754ч, 7663 циклов (ППР - 854ч, 1500 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 45 час. в месяц - средний налёт 28.9 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1979.08.14 | СССР-54791 | летал | 152 ЛО | ||
1988.07 | СССР-54791 | летал | 19 ЛО | ||
1993 | СССР-54791 | на хранении | Степногорск |