











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1970 г. |
| в эксплуатации: | с 24 мая 1965 г. до 1970 г. (4 года 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Камов |
| базовый тип: | Ка-26 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | Завод №398 ➦ |
| заводской номер: | 01 |
| серийный номер: | 00-01 |
| первый полет: | 1965 г. |
| дата выпуска: | 1965 г. |
1965 год ― изготовлен первый прототип вертолёта. 24 мая 1965 года — лётчик-испытатель В. И. Громов выполнил первое висение. 18 августа 1965 года — первый полёт по кругу. 1966 год — начало государственных испытаний. На международной выставке сельскохозяйственных машин и оборудования Ка-26 удостоен золотой медали. 1967 год — демонстрация на авиасалоне в Ле-Бурже. Ка-26 успешно прошёл испытания и был сертифицирован по американским нормам лётной годности FAR-29 (первый из отечественных вертолётов). |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 7.75 × × 4.05 м, м2 |
| скорость, км/ч: | 135 (кр.), 170 (макс.) |
| MTOW: | 3250 кг |
| СУ: | 2 × ПД М-14В-26 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1965.05.24 | СССР-21111 | СССР - МАП ( su )→ Завод №938 — с 1966.04.30 - переподчинение, переименование: СССР - МАП ( su )→ Ухтомский вертолётный завод | летал | КБ Камова | |
| 1967.06 | СССР-21111 / 244 | летал | Ле Бурже | ||
| 1967.08 | СССР-21111 | летал | |||
| 1969 | СССР-21111 | на хранении | где? с какой даты | ||
| 1970 | СССР-21111 | порезан/уничтожен | Дата примерно |


