Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
Ка-260100-011965 СССР-21111   КБ Камовапорезан
1965 год ― изготовлен первый прототип вертолёта.
24 мая 1965 года — лётчик-испытатель В. И. Громов выполнил первое висение.
18 августа 1965 года — первый полёт по кругу.
1966 год — начало государственных испытаний.
На международной выставке сельскохозяйственных машин и оборудования Ка-26 удостоен золотой медали.
1967 год — демонстрация на авиасалоне в Ле-Бурже. Ка-26 успешно прошёл испытания и был сертифицирован по американским нормам лётной годности FAR-29 (первый из отечественных вертолётов).
  
Ка-260200-021966 CСССР-26002   КБ Камовапамятник7-10 лет назад (ф)  
Ка-260300-03     КБ Камовапр.испытания  
Ка-260400-041967 СССР-19267     → Выборгское АТУ ГАпорезан  
Ка-260500-051967 СССР-26005     → Выборгское АТУ ГАпорезан  
Ка-26680010101-011968 СССР-24050     → Кременчугское ЛУ ГАавария  
Ка-26680010201-021968 СССР-24051   → Молдавское УГАавария  
Ка-26680010301-031969 СССР-24052     → Мячковский ОАОкатастрофа  
Ка-26680020102-011968 СССР-24053   → Управление ГА Центральных районовпорезан  
Ка-26680020202-021969 СССР-24054   → Кумертауское АПО (КВЗ)на хранении3-6 мес. назад (ф)
До 1979г нет точной информации - нужно уточнение.
  
Ка-26680020302-031968 СССР-24055   → Украинское УГАавария  
Ка-26680020402-041968 СССР-24056     → Выборгское АТУ ГАна хранении3-6 мес. назад (ф)  
Ка-26680030103-011968 СССР-24058   → Украинское УГАпорезан  
Ка-26680030203-021968 СССР-24059   → УУЗ - Управление Учебных Заведенийпорезан  
Ка-26680030303-031968 СССР-24060     → Выборгское АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)  
Ка-26680030403-041968 EW-24061   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
Ка-26680030503-051968 СССР-24062     → Выборгское АТУ ГАпорезан  
Ка-26690040104-011969 СССР-24057   → УУЗ - Управление Учебных Заведенийна хранении1-2 года назад (ф)  
Ка-26680040204-021968 СССР-24063   → Молдавское УГАпорезан  
Ка-26690040304-031969 СССР-24064   Аэрофлот - МГА СССРна хранении3-6 лет назад (ф)
В июле 2012 вернули бортовой номер CCCP-24064, Аэрофлот - МГА СССР.
  
Ка-266900404 04-041969 YR-DOG  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26690040504-051969 СССР-24066   → Молдавское УГАпорезан  
Ка-26690050105-011969 СССР-24067   → Приволжское УГАавария  
Ка-26690050205-021969 UR-BZV   АРЗ 410 - Киевский Авиазаводна хранении
ОАО "Камов" на Украину. Вертолет КА-26 RA-24068 исключен из гос. реестра гражд. возд. судов РФ. Вертолет к полетам не пригоден 22.06.01

Порезан?
  
Ка-26690050305-031969 СССР-24069     → Московский ИИ ГА - МГТУ ГАавария  
Ка-26690050405-041969 СССР-24070     → Херсонский ОАОкатастрофа  
Ка-26690050505-051969 RA-24071   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан  
Ка-26700060106-011970 СССР-24072   → Ленинградское (Северное) УГАавария>20 лет назад (ф)  
Ка-26690060206-021970 ER-24073   Agroaviaна хранении  
Ка-26690060306-031969 СССР-24074   КБ Камовапр.испытания
В 1992 году передан в КБ Камовава, вероятно для испытаний.
  
Ка-26690060406-041969 СССР-24075     → Выборгское АТУ ГАпорезан  
Ка-26690060506-051969 СССР-24076     → Выборгское АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26690070107-011969 RA-24077   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан  
Ка-26690070207-021969 СССР-24078     → Кременчугское ЛУ ГАавария  
Ка-26690070307-031969 СССР-24079     → Кременчугское ЛУ ГАавария  
Ка-26690070407-041969 СССР-24080   → Белорусское УГАпорезан  
Ка-26690070507-051969 СССР-24081   → Управление ГА Центральных районовпорезан
В 1970 году выставлялся на ВДНХ
  
Ка-26690080108-011969 YR-EKA   Aviatia Utilitaraпорезан  
Ка-26690080208-021969 YR-EKB   Aviatia Utilitaraпорезан  
Ка-26690080308-031969 СССР-26803   КБ Камована хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26690080408-041969 HA-MMA  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофа  
Ка-26690080508-051969 HA-MMB  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофа  
Ка-26690090109-011969 EW-24082   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
Ка-26690090209-021969 RA-24083   БАЛ - Башкирские Авиалиниикатастрофа  
Ка-26700090309-031970 СССР-24084   → ЛИИ Громова (МАП)порезан
В ЛИИ использовался в качестве испытательного стенда для изучения эффектов вихревого кольца и различных режимов полета до 1976 г.
  
Ка-26700090409-041970 СССР-24085   → Ленинградское (Северное) УГАавария  
Ка-26700090509-051970 СССР-24086   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
Ка-26700100110-011970 RA-24087   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан  
Ка-26700100210-021970 HA-MMC  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофа  
Ка-26700100310-031970 HA-MMD  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26700100410-041970 СССР-24088   → Управление ГА Центральных районовпорезан  
Ка-26700100510-051970 СССР-24089     → Херсонский ОАОавария  
Ка-26700110111-011970 СССР-24090     → Калужский ОАОкатастрофа  
Ка-26700110211-021970 HA-MME   Dongу Kftлетает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26700110311-031970 HA-MMF   Biplan Kftпорезан7-10 лет назад (ф)  
Ка-26700110411-041970 СССР-24091   → Управление ГА Центральных районовпорезан  
Ка-26700110511-051970 HA-MMG   Dongу Kftпорезан  
Ка-26700110611-061970 YR-EKD   Aviatia Utilitaraавария  
Ка-26700110711-071970 ER-24092   Agroaviaна хранении  
upd!Ка-26700110811-081970 СССР-24093   → Украинское УГАпорезан
Кабина использовалась как тренажер
Хвост использован для ремонта UR-19603
  
upd!Ка-26700110911-091970 EW-24094   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
upd!Ка-26700111011-101970 СССР-24095   → Приволжское УГАпорезан  
upd!Ка-26700120112-011970 СССР-24096   → Белорусское УГАпорезан
Не был исключен из советского реестра. Судьба не известна
  
upd!Ка-26700120212-021970 СССР-19272   → Управление ГА Центральных районовпорезан  
Ка-26700120312-031970 СССР-19273     → Уфимский ОАОкатастрофа  
Ка-26700120412-041970 YR-NCI  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении
Списан в Молдову, но не восстановлен в регистре.
  
Ка-26700120612-061970 СССР-19276     → Ставропольский ОАОавария  
upd!Ка-26700121012-101970 EW-19280   Дженерал Лайнлетает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26700130913-091970 DDR-SPY   Interflugна хранении7-10 лет назад (ф)  
Ка-26700140714-071970 36   Россия (СССР) - ВМФна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26700140814-081970 408   Венгрия - ВВСавария
19.10.85 во время полета в составе формации задел другой Ка-26 с бн 503. Экипажу удалось посадить борт с высоты ~100м, экипаж не пострадал, вертолет разрушился.
Остатки вертолета использовались в Kossuth Lajos до ноября 2013 года
  
Ка-26700140914-091970 CH-526   Шри-Ланка - ВВСкатастрофа
с октября 1988 по март 1997 года остатки вертолета после катастрофы экспонировались в музее ВВС Шри-Ланки в Коломбо
  
Ка-26700141014-101970 CR-575   Шри-Ланка - ВВСпамятник3-6 мес. назад (ф)  
Ка-26700150115-011970 HA-MRS  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении7-10 лет назад (ф)  
Ка-26700150315-031970 503   Венгрия - ВВСавария
19.10.1985 года во время полета в рамках формации был поврежден другим Ка-26 бн 408. Экипаж совершил посадку с высоты ~100м, борт разрушился, экипаж выжил.
  
Ка-26700150515-051970 505   Венгрия - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26700150615-061970 HA-MRN  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26700160516-051970 СССР-19281   → Украинское УГАавария  
Ка-26700160616-061970 ER-19282   Air Moldovaна хранении  
Ка-26700160816-081970 СССР-19284   → Панх НПОавария  
Ка-26700161016-101970 СССР-19286     → Уфимский ОАОкатастрофа  
Ка-26710170417-041971 СССР-19287   → Белорусское УГАавария  
Ка-26710180318-031971 СССР-19290     → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26710180418-041972 HA-MCO  ­не указанная в списке авиакомпания­летает7-10 лет назад (ф)
в 2014 летал
  
Ка-26710180518-051971 ER-19292   Agroaviaна хранении  
Ка-26710180718-071971 ER-19294   Agroaviaна хранении  
Ка-26710180918-091971 ER-19296   Agroaviaна хранении  
Ка-26710190319-031971 ER-19298   Agroaviaна хранении  
Ка-26710190419-041971 СССР-19299   → Приволжское УГАавария  
Ка-26710190519-051971 СССР-19350     → Ставропольский ОАОкатастрофа
Пилот взяв на борт авиатехника, самовольно, без заявки заказчика, произвел взлет. Выполняя полет с МК=110° на высоте ниже безопасной (60-80 м по показаниям очевидцев), через 5 минут, оказавшись над заснеженным полем без всяких ориентиров, пилот потерял пространственное положение. Со скольжением и правым креном 65-70° вертолет столкнулся с землей правым двигателем и правой стороной пилотской кабины. Продвинувшись по земле 80 м, вертолет полностью разрушился и частично сгорел. Пилот и авиатехник погибли. У обоих погибших в организме алкоголя не обнаружено.
  
Ка-26710190719-071971 СССР-24097     → Уфимский ОАОкатастрофа
Командир вертолета произвел взлет для патрулирования участка ЛЭП Хазино – Карманово. Через 30 минут полета был произведен разворот на 180° для осмотра ЛЭП, а через 55-57 минут после взлета в Хазино (найденные на месте АП двое остановившихся наручных часов показывали разное время) вертолет упал на лес в 3 км восточнее н.п. Шарипово Калтасинского р-на и был найден в перевернутом положении сгоревшим. Все находившиеся на борту погибли.
  
Ка-26710200320-031971 HA-MZX  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении7-10 лет назад (ф)  
Ка-26710200420-041971 19262   Agroaviaна хранении10-15 лет назад (ф)  
Ка-26710200520-051971 СССР-19263     → 2-й Ленинградский ОАО (Ржевка)порезан>20 лет назад (ф)  
Ка-26710210621-061971 СССР-19354   Россия (СССР) - МАПна хранении10-15 лет назад (ф)  
Ка-26710210721-071971 СССР-19100   → Украинское УГАавария  
Ка-26710220122-011971 RA-19103   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан  
Ка-26710220222-021971 YR-LMG  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26710220822-081971 YR-CSJ  ­неизвестная авиакомпания­катастрофа  
Ка-26710220922-091971 UR-CCW  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26710221022-101971 СССР-19108   → Молдавское УГАкатастрофа  
Ка-267202306 23-061972 YR-DOD  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26720230723-071972 ER-19356   МолдАэроСервисавария  
Ка-26720230823-081972 СССР-19357   → Молдавское УГАавария  
Ка-26720230923-091972 ER-19358   Agroaviaна хранении  
Ка-26720231023-101972 СССР-19359   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26720240124-011972 UR-SAF  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26720240524-051972 СССР-19364   Россия (СССР) - МАПна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26720241024-101972 СССР-19365     → Херсонский ОАОкатастрофа
При заходе на посадку произошел отказ главного редуктора Р-26 (обрыв валов верхнего и нижнего несущих винтов). Неуправляемый вертолет столкнулся с землей и разрушился.
  
Ка-26720250725-071972 СССР-19368   → Молдавское УГАавария  
Ка-26720250825-081972 UR-TIB  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26720250925-091972 ER-19370   Agroaviaна хранении
Списан между 01.01.2016г. и 11.03.2016г.
  
Ка-26720260126-011972 СССР-19401     → Владивостокский ОАОавария  
Ка-26720260326-031972 LY-HBQ   Литва - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26720260926-091972 СССР-19375   → Украинское УГАавария  
Ка-26720270127-011972 UR-LNZ  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26720270227-021972 UR-19378  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26720270427-041972 СССР-19380     → Кишинёвский ОАОкатастрофа  
Ка-26720270527-051972 ER-19381   Agroaviaна хранении  
Ка-26720270727-071972 UR-19383   Николаев Аэрокатастрофа  
Ка-26720270927-091972 ER-19385   Agroaviaна хранении  
Ка-26720280128-011972 ER-19387   Agroaviaна хранении  
Ка-26720280428-041972 СССР-19390   → Украинское УГАавария  
Ка-26720281028-101972 СССР-19392     → Херсонский ОАОкатастрофа  
Ка-26720290329-031972 СССР-19395     → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26720290529-051972 СССР-19397     → Херсонский ОАОкатастрофа
Через 3 минуты после взлета, при выполнении захода на обрабатываемый участок в створ сигнальных знаков вертолет начал снижаться, затем столкнулся с проводами ЛЭП, упал на землю, разрушился и сгорел. Пилот погиб.
  
Ка-26720300530-051972 СССР-19309     → Киевский ОАОавария  
Ка-26720300830-081972 LZ-6018   Болгария - ВВСна хранении
Музей авиации - Пловдив Аэропорт Крумово.
  
Ка-26720310131-011973 СССР-19312   → Белорусское УГАавария  
Ка-26720310331-031973 СССР-19314   → Украинское УГАавария  
Ка-26720310531-051972 ER-19316   МолдАэроСервиспамятник3-6 лет назад (ф)  
Ка-26720310731-071972 СССР-19318   → Ленинградское (Северное) УГАавария  
Ка-26720310931-091972 СССР-19320   → Узбекское УГАавария  
Ка-26730320432-041973 СССР-26001   Аэрофлот - МГА СССРна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26730320532-051973 YR-19322  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26730320632-061973 ER-19323  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26730330933-091973 ER-19327   Agroaviaна хранении  
Ка-26730331033-101973 ER-19328   Agroaviaкатастрофа
При проведении АХР вертолет столкнулся с проводами ЛЭП, загорелся и столкнулся с землей. В результате АП вертолет сгорел, пилот погиб.
  
Ка-26730340134-011973 ER-19329   Agroaviaна хранении  
Ка-26730340234-021973 ER-19330   Agroaviaна хранении  
Ка-26730340434-041973 D-HOAT   Interflugна хранении>20 лет назад (ф)  
Ка-26730340534-051973 DM-SPU   Interflugна хранении1-2 года назад (ф)  
Ка-26730340734-071973 СССР-19331     → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26730341034-101973 HA-MCB   Dongу Kftлетает1-2 года назад (ф)  
Ка-26730350235-021973 HA-MCJ  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан10-15 лет назад (ф)  
Ка-26730350335-031973 СССР-19337   → Украинское УГАавария  
Ка-26730350635-061973 ER-19340   МолдАэроСервискатастрофа  
Ка-26730350835-081973 СССР-19342     → Кишинёвский ОАОавария  
Ка-26730350935-091973 ER-19343   Agroaviaна хранении  
Ка-26730351035-101973 LZ-BBC  ­частное ВС­на хранении  
Ка-26730360136-011973 YR-COP  ­не указанная в списке авиакомпания­авария  
Ка-26730360236-021973 ER-19346   Agroaviaна хранении  
Ка-26730360336-031973 ER-19347  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26730360536-051973 RA-19349  ­частное ВС­летает2-3 нед. назад (ф)
07 июля 2001 продан на Украину.
  
Ка-26730360736-071973 RA-19451   КавМинВоды Авиа - КМВпамятник1-2 года назад (ф)  
Ка-26730370237-021973 СССР-19456   → Узбекское УГАавария  
Ка-26730370437-041973 СССР-19458     → Ставропольский ОАОкатастрофа  
Ка-26730370637-061973 02  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении3-6 лет назад (ф)
Lietuvos Aviacijos Muziejus
  
Ка-26730380138-011973 СССР-19465     → Кишинёвский ОАОавария  
Ка-26730380238-021973 ER-19466   Agroaviaна хранении  
Ка-26730380338-031973 ER-19467  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26730380438-041973 JA7990  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26760381238-121976 СССР-24380     → 2-й Ленинградский ОАО (Ржевка)катастрофа  
Ка-26730390239-021973 СССР-19473     → Запорожский ОАОкатастрофа  
Ка-26730390339-031973 UR-19474   АС Авиа - Ассоциация Содействия Авиации Украиныпорезан7-10 лет назад (ф)
ЖИТОМИРСКОЕ ГАП УНИВЕРСАЛ-АВИА Эксплуатант по ГК
  
Ка-26730390439-041973 ER-19475   МолдАэроСервисна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26730390539-051973 ER-19476   Agroaviaна хранении  
Ка-26740390639-061974 HA-MMT  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении1-2 года назад (ф)  
Ка-26730391039-101973 EW-19477  ­не указанная в списке авиакомпания­летает10-15 лет назад (ф)
в 2015 летал
  
Ка-26730400240-021973 RA-19479  ­частное ВС­порезан7-10 лет назад (ф)
ЮРИСДИКЦИЯ АТСК РОСТО
  
Ка-26730400340-031973 СССР-19480     → Кишинёвский ОАОкатастрофа
Пилот 253 летного отряда выполнял АХР по опрыскиванию виноградников с оперативной точки – а/д Вадул-луй-Водэ (Молдавская ССР, Криулянский район) днем в ПМУ. Группа детей из 6 человек (от 9 до 14 лет) бросала в вертолет камни, когда он пролетал над ними. Это продолжалось три последних полета. Некоторые камни попадали в вертолет. На 4-м полете (13-м за день) вертолет находился на снижении, на высоте 35 м, при заходе на рабочий участок вниз по склону возвышенности. По показаниям детей, летчик махал им рукой, чтобы они ушли. В этот момент камень, брошенный 11-ти летним Василием Унгуряну, попал в лопасть №3 верхнего винта. В результате лопасть разрушилась (ее конец по 10-ю секцию отлетел в поселок Вадул-луй-Водэ на расстояние 400 м). Вследствие отрыва лопасти в районе 12-13 секции, возникла разбалансировка и вертолет потерял управляемость. Он перешел в снижение с разворотом вправо, по пути полета сбил антенну, затем несущими винтами оборвал два (из шести) провода радиотрансляционной линии. Произошло дальнейшее разрушение лопастей несущих винтов. Вертолет вниз кабиной упал на землю в 35 м от ЛЭП и в 56 м от дороги на меже между двумя виноградниками, ударившись перед столкновением с землей фюзеляжем о железобетонный столбик для подвески виноградной лозы. В результате ВС было полностью разрушено. Пожара не было. Пилота зажало в кабине и он скончался через несколько минут.
  
Ка-26730400540-051973 СССР-19482     → Калужский ОАОлетает  
Ка-26740401040-101974 UR-19485  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740410141-011974 ER-19486   Agroaviaна хранении  
Ка-26740410241-021974 СССР-19487     → Кишинёвский ОАОкатастрофа
Несанкционированный полет, в состоянии алкогольного опьянения пилот за штурвалом, разбился недалеко от Кишинева.
  
Ка-26740410441-041974 RA-19489   Газпромавиа (МосТрансГаз)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26740410541-051974 СССР-19490     → Петрозаводский ОАОкатастрофа  
Ка-26740410741-071974 EW-331CM  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740411041-101974 UR-19494  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740420242-021974 YR-CTG  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26740420642-061974 ER-19500   Agroaviaна хранении  
Ка-26740420842-081974 ER-19502   Agroaviaна хранении  
Ка-26740430143-011974 ER-19503   Agroaviaна хранении  
Ка-26740431543-151974 ER-19505   Agroaviaна хранении  
Ка-26740431643-161974 ER-19506   Agroaviaна хранении  
Ка-26740431743-171974 ER-19507   Agroaviaна хранении  
Ка-26740431943-191974 СССР-19509     → 2-й Одесский ОАОкатастрофа
Вылетел с китобазы, с заданием по разведке китов.
Через 1 минуту после взлета, на удалении 1 км от корабля, на высоте 40-50 м, произошел отрыв лопасти несущего винта. Вертолет с большим углом упал в океан и затонул. Пилот и бортмеханик погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1808" target="_blank">Подробности</a>
  
Ка-26740432043-201974 YR-DDD  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740440944-091974 YR-LGT  ­неизвестная авиакомпания­летает  
Ка-26740441044-101974 ER-19416   Agroaviaна хранении  
Ка-26740441244-121974 RA-1927G  ­частное ВС­авария
Пилот выполнял АХР по внесению сыпучих удобрений на поля. При выполнении 6-го взлета с загрузочной площадки (1 км юго-восточнее г. Семикаракорск) в простых метеоусловиях, на этапе разгона скорости произошло касание передними стойками шасси грунта с последующим динамическим опрокидыванием вертолета с переворотом на втулку несущего винта. ВС частично разрушено, пилот не пострадал.
  
Ка-26740441944-191974 YR-CYA  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26740442044-201974 СССР-19425   Аэрофлот - МГА СССРна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26740450245-021974 UR-19511   АС Авиа - Ассоциация Содействия Авиации Украинына хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26740450345-031974 СССР-19512     → Владивостокский ОАОавария  
Ка-26740450445-041974 СССР-19513     → Владивостокский ОАОкатастрофа  
Ка-26740450645-061974 СССР-19515     → Астраханский ОАОкатастрофа  
Ка-26740450945-091974 ER-19518   Agroaviaна хранении  
Ка-26740451045-101974 СССР-19519     → Кишинёвский ОАОавария  
upd!Ка-26740451245-121974 СССР-19520     → Кишинёвский ОАОкатастрофа  
Ка-26740451345-131974 ER-19521   Agroaviaна хранении  
Ка-26740451345-131975 ER-19622   Agroaviaна хранении  
Ка-26740451845-181974 UN-19526  ­неизвестная авиакомпания­на хранении
09.08.2001г. списан в Казахстан
  
Ка-26740460146-011974 RA-19529   Ставропольская ААК - СААКавария
Потерял высоту из-за нестабильного ветра и неопытный пилот был не в состоянии справиться с ситуацией так что, вертолет совершил аварийную посадку и перевернулся на бок, пилот спасся.
  
Ка-26740460546-051974 СССР-19532     → Кишинёвский ОАОавария  
Ка-26740460646-061974 СССР-19533   → Молдавское УГАавария  
Ка-26740460746-071974 ER-19534   Agroaviaна хранении  
Ка-26740460846-081974 СССР-19535   → Молдавское УГАавария  
Ка-26740460946-091974 D-HZPS  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении10-15 лет назад (ф)  
Ка-26740461146-111974 RA-19537   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает  
Ка-26740470247-021974 СССР-19543     → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26740470447-041974 СССР-19545   → Северо-Кавказское УГАавария  
Ка-26740470647-061974 ER-19547   Agroaviaна хранении  
Ка-26740471147-111974 RA-19552   Газпромавиа (МосТрансГаз)авария3-6 лет назад (ф)
http://mak-iac.org/rassledovaniya/ka-26-ra-19552-25-05-2017
  
Ка-26740471247-121974 HA-MZN  ­не указанная в списке авиакомпания­летает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26740471347-131974 СССР-19554   → Северо-Кавказское УГАавария  
Ка-26740471547-151974 СССР-19556     → Ставропольский ОАОавария
Взлет по маршруту Нефтекумск - Ставрополь. Выдерживая высоту 150 м по давлению а/п Нефтекумск, без учета превышения 132 м, пилот в районе а/п Будённовск выполнял полет на истинной высоте 68 м. Встретив усложненные условия пилотирования - большое заснеженное поле при отсутствии ориентиров и видимости естественного горизонта, на малой высоте, пилот на короткое время отвлек внимание, потерял пространственное положение и, не справившись с пилотированием, со снижением ударился четырьмя точками о землю. После удара, в результате разрушения, вертолет перевернулся и, сгорел. Пилот и авиатехник получили легкие ранения.
  
Ка-26740471747-171975 HA-MCD  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофа  
Ка-26740480448-081974 D-HOAJ   Interflugпамятник1-2 года назад (ф)  
Ка-26750490449-041975 HA-MZF  ­не указанная в списке авиакомпания­летает1-2 года назад (ф)
В 2016 летал
  
Ка-26750490549-051975 СССР-19578   → Украинское УГАавария  
Ка-26750490649-061975 EW-293CM  ­не указанная в списке авиакомпания­летает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26750491149-111976 RA-19584   Газпромавиа (МосТрансГаз)на хранении3-6 лет назад (ф)
Летает?
  
Ка-267504914 49-141975 YR-CYB  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26750500350-031975 СССР-19602   → Узбекское УГАавария  
Ка-26750500550-051975 RA-19604   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26750501350-131975 RA-19610   КавМинВоды Авиа - КМВпорезан  
Ка-26750501450-141975 ER-19611   Agroaviaна хранении  
Ка-26750501950-191975 СССР-19615   → Молдавское УГАкатастрофа
Столкнулся с высоковольтной линией,разбился и сгорел, летчик погиб.<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1625" target="_blank">Подробности</a>
  
Ка-26750502050-201975 RA-19616   Ставропольская ААК - СААКавария
Вертолёт выполнял АХР в совхозе "Мелиоратор". После пролёта линии электропередачи КВС начал снижение для занятия рабочей высоты 5 м. Вертолёт при этом начал резко терять высоту и с большой поступательной и вертикальной скоростью столкнулся с землей. Вертолёт получил значительные повреждения.
  
Ка-26750510451-041975 RA-19620  ­частное ВС­на хранении7-10 лет назад (ф)
продан 20.12.2000 в частную собственность г.Магнитогорск (РД ЮГАН от 13.10.2005). 2)Вертолет КА-26 RA-19620 (з/н 7505104) искл. из гос. реестра ГВС РФ за нарушение треб. к гос. рег., свид. о рег. указ. ВС считать утратившим силу (РД 270717/27.10.05г. )
  
Ка-26750510851-081975 RA-00551   РОСТО/ДОСААФна хранении6-12 мес. назад (ф)
Требуются уточнения по борту
  
Ка-26750511551-151975 СССР-19625   → Молдавское УГАкатастрофа
Пилот выполнял АХР по обработке сложного участка лесного массива, пересеченного линиями электропередач, без составления инструкции по производству полетов и разрешения командира звена. При этом он не выдерживал установленную безопасную высоту пролета ЛЭП. После преодоления ЛЭП 0,4КВ, в процессе снижения на последующий участок, вертолет столкнулся с проводом ЛЭП 110 КВ и потерпел катастрофу. Пассажир погиб, пилот получил ранения.
  
Ка-26750520152-011975 D-HOAL   Interflugпамятник7-10 лет назад (ф)  
Ка-26750520352-031976 HA-MNL   Air Service Hungaryкатастрофа  
Ка-26750521252-121975 СССР-19632     → Владивостокский ОАОавария  
Ка-26750521352-131975 UK-19633  ­частное ВС­катастрофа  
Ка-26750530153-011975    Кумертауское АПО - КВЗна хранении3-6 мес. назад (ф)
История борта не известна.
Вероятно, изначально передан в ВВС, после возвращен в Кумертау.
Любые уточнения приветствуются
  
Ка-26750530353-031975 СССР-19638     → Вильнюсский ОАОавария  
Ка-26750530553-051976 YR-DOR  ­не указанная в списке авиакомпания­летает
Борт в 1978 году снимался в фильме "Шла собака по роялю".
  
Ка-26750530753-071975 RF-00874   РОСТО/ДОСААФна хранении10-15 лет назад (ф)
КАЛУЖСКОЕ АЛТУ ДОСААФ
На 2017 исключен из реестра.
  
Ка-26750531053-101975 UK-24331  ­неизвестная авиакомпания­на хранении
Стоит во дворе отеля "Parvoz".
  
Ка-26750531153-111975 СССР-24332     → Владивостокский ОАОкатастрофа  
Ка-26760531853-181976 -  ­частное ВС­на хранении1-2 года назад (ф)
требуются уточнения по истории борта
  
Ка-26760540854-081976 СССР-19652     → 2-й Одесский ОАОавария  
Ка-26760541054-101976 СССР-19654     → Калужский ОАОкатастрофа
КВС без предварительной заявки на полет, самостоятельно перелетел на площадку у н.п. Новоселки и приступил к выполнению АХР без контроля со стороны командно-летного состава его готовности, не проведя инвентаризацию полей и не зная расположение препятствий. Выполняя полет над обрабатываемым участком на высоте 5-7 м, вертолет столкнулся с ЛЭП, разрушился и сгорел. КВС погиб.
  
Ка-26760541254-121976 СССР-19656   → Белорусское УГАкатастрофа  
Ка-26760541554-151976 СССР-19659   → Белорусское УГАавария  
Ка-26760541954-191976 СССР-19662   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26760550255-021976 LZ-6045   Balkan Agro Aviationна хранении
По документам дата выпуска 23.03.1972
Последний ремонт 30.07.1988

КБ Камова, продлило СЛГ до 28.12.2003
  
Ка-26760550655-061976 СССР-19666   → Узбекское УГАкатастрофа  
Ка-26760550855-081976 HA-HSF  ­не указанная в списке авиакомпания­летает3-6 лет назад (ф)
в 2015 летал
  
Ка-26760551455-141976 HA-MZC  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26760551555-151976 EW-332CM  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26760560456-041976 СССР-24345   → Узбекское УГАавария
При взлете из-за перегрева двигателя вертолет потерпел аварию.
  
Ка-26760560856-081976 HA-MNV  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении7-10 лет назад (ф)  
Ка-26760560956-091976 HA-MNW  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26760561256-121976 RA-24348  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (ф)
СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ БАЗА авиац. охраны лесов
  
Ка-26760561456-141976 RA-24350   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает1-2 года назад (ф)  
Ка-26760561556-151976 D-HOAZ   Interflugна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ка-26760562056-201976 JA7991  ­не указанная в списке авиакомпания­авария  
Ка-26760570357-031976 СССР-24358     → Кокандский ОАОкатастрофа  
Ка-26760570757-071976 СССР-24362     → Владивостокский ОАОавария  
Ка-26760570857-081976 RA-24363   Газпромавиа (МосТрансГаз)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26760571257-121976 UK-24367   Авиалинии Узбекистанана хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ка-26760571357-131976 UR-24368   Николаев Аэрокатастрофа  
Ка-26760571457-141976 СССР-24369     → Владивостокский ОАОавария  
Ка-26760571757-171976 RA-24370   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26760571857-181976 RA-24371   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает1-2 года назад (ф)  
Ка-26760572057-201976 RA-24373   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает>20 лет назад (ф)  
Ка-26760580158-011976 СССР-24374   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26760581058-101976 RA-24378   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает>20 лет назад (ф)  
Ка-26760581558-151976 СССР-24383   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26770582058-201977 СССР-24388     → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26770590259-021977 СССР-24390   → Белорусское УГАавария  
Ка-26770590759-071977 СССР-24392   → Узбекское УГАавария  
Ка-26770590859-081977 D-HOAG   Interflugна хранении1-2 года назад (ф)  
Ка-26770591059-101977 СССР-24393   → Узбекское УГАавария  
Ка-26770591459-141977 СССР-24397   → Северо-Кавказское УГАавария
Пилот, выполняя полет на высоте ниже безопасной, допустил столкновение с ЛЭП. Вертолет потерпел аварию.
  
Ка-26770591859-181977 9Q-CGU  Херосна хранении7-10 лет назад (ф)  
Ка-26770591959-191977 RA-24302   Юрисдикция-Эйр АОНлетает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26770600560-051977 EW-312CM  ­не указанная в списке авиакомпания­летает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26770600660-061977 055  ­не указанная в списке авиакомпания­памятник1-2 года назад (ф)  
Ка-26770600960-091977 СССР-24307   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26770601060-101977 RA-24308  ­частное ВС­летает1-2 года назад (ф)  
Ка-26770601160-111977 RA-24309   БАЛ - Башкирские Авиалинииавария  
Ка-26770601860-181977 RA-24316   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26770601960-191977 СССР-24317     → Белгородский ОАОкатастрофа
Экипаж выполнял перегоночный полет. Во время полета в зоне МДП а/п Белгород в условиях дождя и низкой облачности связь с бортом пропала. Потерпевший катастрофу вертолет обнаружен в 29 км от аэропорта Белгород. Он под углом 50° к земной поверхности столкнулся с деревьями и полностью разрушился.
Точная причина катастрофы не установлена в связи с отсутствием на вертолетах 3-го класса средств объективного контроля. Вероятной причиной катастрофы явилась потеря экипажем пространственного положения ВС вследствие непреднамеренного попадания в облачность.
  
Ка-26770610561-051977 СССР-24318   → Ленинградское (Северное) УГАавария  
Ка-26770610761-071977 СССР-24320     → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26770611361-131977 RA-24321   Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии)на хранении1-2 года назад (ф)  
Ка-26770611461-141977 СССР-24322   → Приволжское УГАавария  
Ка-26770611561-151977 СССР-24323   → Приволжское УГАавария  
Ка-26770611861-181977 RA-24326   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)  
Ка-26770611961-191977 СССР-24325   Аэрофлот - МГА СССРна хранении3-6 лет назад (ф)
В июле 2012 вернули бортовой номер CCCP-24325 (вместо CCCP-24327), Аэрофлот - МГА СССР.
При нанесении номера допущена ошибка техническим персоналом, непосредственно выполнявшим покрасочные работы.
  
Ка-26770612061-201977 RA-24328   Транссибнефть АОНавария>20 лет назад (ф)  
Ка-26770620262-021978 YR-EKV  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26770620662-061977 RA-24329   Газпромавиа (МосТрансГаз)авария  
Ка-26770620862-081977 RA-19427   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26770620962-091977 RF-01158   РОСТО/ДОСААФлетает
МАГНИТОГОРСКИЙ АУЦ РОСТО
  
Ка-26770621262-121977 RA-19431   Монолитстрой АОНпорезан7-10 лет назад (ф)  
Ка-26770621662-161977 RA-19435   Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии)на хранении  
Ка-26770622062-201977 СССР-19673     → Астраханский ОАОкатастрофа
КВС выполнял транспортно-связной полет. В полете на высоте ниже безопасной он отвлекся от пилотирования и ввиду недостаточной осмотрительности допустил столкновение с проводами ЛЭП. Вертолет упал на землю, разрушился и сгорел. КВС погиб.
  
Ка-26770630163-011977 СССР-19674     → Петрозаводский ОАОкатастрофа
Экипаж выполнял транспортно-связной полет. После взлета вертолет внезапно попал в полосу производственного дыма и облачности. КВС принял решение о возврате в аэропорт вылета Сегежа. При возврате пилот потерял визуальный контакт с наземными ориентирами. Вертолет со снижением и с правым креном столкнулся с землей на правой обочине ВПП в 400 м от ее торца и разрушился.
  
Ка-26780640164-011978 HA-MPX   Air Service Hungaryна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26780640464-041978 HA-MRA  ­неизвестная авиакомпания­катастрофа  
Ка-26780650165-011978 YR-EAM   Aviatia Utilitaraна хранении  
Ка-26780650265-021978 HA-MRE  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26780650365-031978 HA-MRF  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26780650465-041978 JA7992  ­частное ВС­авария  
Ка-26780650565-051978 JA7993  ­частное ВС­порезан  
Ка-26780650665-061978 HA-MRG   Air Service Hungaryна хранении  
Ка-26780650765-071978 HA-MRH  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан  
Ка-26780650865-081978 HA-MRI  ­частное ВС­катастрофа10-15 лет назад (ф)  


Также в фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:

Зав.н.Рег.н.Борт.н.оператор№ в реестре
1 RA-00550 РОСТО/ДОСААФ


Статистика по годам выпуска:

19656667686970717273747576771978всего
выпущено1131126391931394623343011314
в экспл-ции    121244396 32


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантлетаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1­не указанная в списке авиакомпания­14212671
2Газпромавиа (МосТрансГаз)93 215
3­частное ВС­252416
4Dongу Kft2 1 8
5­неизвестная авиакомпания­110 248
6Аэрофлот - МГА СССР171997261
#→ УУЗ - Управление Учебных Заведений    17
#  → Московский ИИ ГА - МГТУ ГА    2
#  → Кременчугское ЛУ ГА    7
#  → Выборгское АТУ ГА    7
#→ Украинское УГА   839
#  → Херсонский ОАО   46
#  → Киевский ОАО   11
#  → Запорожский ОАО    1
#  → Житомирский ОАО    1
#  → 2-й Одесский ОАО   12
#→ Управление ГА Центральных районов  3727
#  → Мячковский ОАО   11
#  → Калужский ОАО   23
#  → Белгородский ОАО   11
#→ ГосНИИ ГА МГА    4
#→ Молдавское УГА   875
#  → Кишинёвский ОАО   49
#→ Приволжское УГА   420
#  → Уфимский ОАО   212
#→ Панх НПО   11
#→ Ленинградское (Северное) УГА   413
#  → 2-й Ленинградский ОАО (Ржевка)    3
#  → Петрозаводский ОАО   23
#→ Белорусское УГА   114
#  → 2-й Минский ОАО    1
#→ Северо-Кавказское УГА   524
#  → Ставропольский ОАО   316
#  → Астраханский ОАО   14
#→ Литовское УГА    7
#  → Вильнюсский ОАО    6
#→ Дальневосточное УГА   612
#  → Владивостокский ОАО   69
#→ Узбекское УГА   512
#  → Кокандский ОАО   11
7РОСТО/ДОСААФ12  4
8Дженерал Лайн1   1
9Юрисдикция-Эйр АОН1   1
10Agroavia 33 153
11Interflug 7  7
12Россия (СССР) - МАП 31 5
#→ Кумертауское АПО (КВЗ)    1
#→ ЛИИ Громова (МАП)    1
13Air Service Hungary 2 118
14КБ Камова 21 7
15МолдАэроСервис 2 25
16Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии) 2  3
17Aviatia Utilitara 12124
18Air Moldova 1  18
19Венгрия - ВВС 1 25
20АРЗ 410 - Киевский Авиазавод 1  3
21Balkan Agro Aviation 1  2
22АС Авиа - Ассоциация Содействия Авиации Украины 11 2
23КавМинВоды Авиа - КМВ 11 2
24Шри-Ланка - ВВС 1 12
25Кумертауское АПО - КВЗ 1  1
26Болгария - ВВС 1  1
27Авиалинии Узбекистана 1  1
28Россия (СССР) - ВМФ 1  1
29Херос 1  1
30Литва - ВВС 1  1
31БАЛ - Башкирские Авиалинии  5212
32Авиалинии Украины - Air Ukraine    8
33Ставропольская ААК - СААК   25
34Белавиа - Авиалинии Белоруссии  4 5
35Астраханские Авиалинии    3
36ГосНИИГА    3
37Россия (СССР) - ВВС    3
38Николаев Аэро   23
39Klaipėdos Avialinijos    3
40Монолитстрой АОН  1 3
41СГА - Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга)    2
42Украина-Аэроальянс    2
43Транссибнефть АОН   11
44Romavia    1
45АвиаЛесоОхрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)    1
46Zibet Exim    1
47Венгрия - Правительство    1
48Петрозаводское АП    1
49Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)    1
50Biplan Kft  1 1
51Аэрофлот - Российские Авиалинии    1


Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 100·10-6 0·10-6 
ошибка экипажа: 40·10-6 0·10-6 
погодные условия: 10·10-6 0·10-6 
катастроф: 300·10-6 0·10-6 
ошибка экипажа: 20·10-6 0·10-6 
отказ техники: 10·10-6 0·10-6 
погибших (на борту): 62 (из 72)0·10-6 0·10-62.07
ошибка экипажа: 3 (из 4)0·10-6 0·10-6 
отказ техники: 2 (из 2)0·10-6 0·10-6 
в т.ч. экипаж: 27 (из 33)0·10-6 0·10-60.9
в т.ч. пассажиров: 35 (из 39)0·10-6 0·10-61.17

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!

показов этой страницы: 640, сегодня: 1

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.