Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-26 LZ-BBC а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-26
Бортовой №: LZ-BBC   

статус:на хранении
крайний оператор:
до май 2006 г.
в эксплуатации:
  с 12 сентября 1973 г.
до май 2006 г. (32 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-26 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:КумАПО ➦
заводской номер: 7303510
серийный номер:35-10

первый полет: 1973 г. (51 год 11 месяцев) 
дата выпуска:30 июня 1973 г. (51 год 5 месяцев) 
исключён из реестра:30 января 2007 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:7.75 × × 4.05 м, м2
скорость, км/ч:135 (кр.), 170 (макс.)
MTOW:3250 кг
СУ:2 × ПД М-14В-26


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.09.12 Ка-26СССР-19344
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
— с 1978.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское РПО ГА 
— с 1983.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
 летал 
 1994.03.24 Ка-26ER-19344
  Agroavia 
(
md
)
 летал 
 1994.04 Ка-26YR-19344
  Air Moldova 
(
md
)
 летал 
 1994.10.06 Ка-26YR-19344
  Air Moldova 
(
md
)
 на хранении 
 1998.04.21 Ка-26YR-CZN летал Amicii
 1998.09.03 Ка-26YR-CZN на хранении Молдова
 2000.05.02 Ка-26YR-CZN летал 
 2000.07.05 Ка-26YR-CZN на хранении Молдова
 2001 Ка-26ER-19344 летал 
 2003.04.18 Ка-26ER-19344 летал Болгария
 2004 Ка-26LZ-BBC летал 
 2006.05 Ка-26LZ-BBC на хранении 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-22 21:00
Версия: 4 (от 2017-07-13 20:38)
показов: 1427, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.