Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 13 февраля 1975 г. |
в эксплуатации: | с 1974 г. до 13 февраля 1975 г. (1 год 1 месяц) |
КБ разработчик: | Камов |
базовый тип: | Ка-26 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | КумАПО ➦ |
заводской номер: | 7404715 |
серийный номер: | 47-15 |
первый полет: | 1974 г. |
дата выпуска: | 1974 г. |
исключён из реестра: | 24 декабря 1975 г. |
Взлет по маршруту Нефтекумск - Ставрополь. Выдерживая высоту 150 м по давлению а/п Нефтекумск, без учета превышения 132 м, пилот в районе а/п Будённовск выполнял полет на истинной высоте 68 м. Встретив усложненные условия пилотирования - большое заснеженное поле при отсутствии ориентиров и видимости естественного горизонта, на малой высоте, пилот на короткое время отвлек внимание, потерял пространственное положение и, не справившись с пилотированием, со снижением ударился четырьмя точками о землю. После удара, в результате разрушения, вертолет перевернулся и, сгорел. Пилот и авиатехник получили легкие ранения. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 7.75 × × 4.05 м, м2 |
скорость, км/ч: | 135 (кр.), 170 (макс.) |
MTOW: | 3250 кг |
СУ: | 2 × ПД М-14В-26 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1974 | СССР-19556 | летал | |||
1975.02.13 | СССР-19556 | авария (повреждён) | близ Буденновска |