✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
  • ВХОД
      Авторизация на сайте:
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

  • скоро!
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Карточка оператора:  Кумертауское АПО - КВЗ
статус:действующая
дата основания:1992
дочерние а/к:1992 - Кумертауское АПП АК
основана на базе а/к:Россия (СССР) - МАП
    → Кумертауское АПО (КВЗ)
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		2
1
1
количество ВС за всю историю а/к:10
средний возраст ВС:25.1 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ка-27/28/29/31/32 1 летает 1 (1)  25.1 г. 
Ка-26 1 на хранении 1 (1)   
Ан-8  1 (1)   
Ан-30  1 (1)   
Ан-12  1 (1)   
Ан-26  1 (1)   
Як-40  1 (1)   
Ми-8/9/17/18/19/171/172  1 (1)   
Ка-226  2 (2)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Maxo Davion (c)
Ростов-на-Дону
2018-09-11
Станислав Воеводин (c)
! Казань - прочее !
2018-08-10


Денис Прокофьев (c)
Кумертау
2017-09-07
Денис Прокофьев (c)
Кумертау
2017-09-07



подробная информация о текущем флоте авиакомпании Кумертауское АПО - КВЗ:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьКа-27ПС5235003594113 064-09 1995 409  2010 летает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьКа-267505301 53-01 1975   1993 памятник3-6 лет назад (ф)
   


подробная информация о флоте дочерних компаний Кумертауское АПО - КВЗ:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьЯк-40КRA-87223 / 9840359 1993  памятник   →  Кумертауское АПП АК RA-87223 памятник 
редактироватьАн-8RA-27204 / 0Е3450 1992  на хранении   →  Кумертауское АПП АК RA-27204 на хранении


информация о бывших бортах авиакомпании Кумертауское АПО - КВЗ:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-12RA-48970 / 2400502 1992.102001.09  на хранении   748 Air Services 9L-LFQ авария 
редактироватьАн-26БRA-26041 / 10707 19932000.04  на хранении   Лукиавиатранс RA-26041 на хранении 
редактироватьАн-30RA-46632 / 0201 1992.102000.05  на хранении   Лукиавиатранс RA-46632 на хранении
редактироватьКа-226410 / - 2005.032010.01  летал   →  АОСН МВД РФ RF-21009 -
редактироватьКа-226Т / 523226521003 20142015  строился   КБ Камова  летает
редактироватьМи-8Т(ТВ)СССР-06117 / 8161 2000.062010  другое   Прогресс - Арсеньевский завод  летает 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 1 (от 2011-07-23 00:57)
Показов: 1059, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.