Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-26 ER-19547 а/к Agroavia - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-26
Бортовой №: ER-19547   

статус:на хранении
крайний оператор:
 Agroavia 
(
md
)
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 25 ноября 1974 г.
до 2012 г. (37 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-26 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:КумАПО
заводской номер: 7404706
серийный номер:47-06

первый полет: 1974 г. (50 лет 4 месяца) 
дата выпуска:25 ноября 1974 г. (49 лет 5 месяцев) 
списан:20 мая 2014 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:7.75 × × 4.05 м, м2
скорость, км/ч:135 (кр.), 170 (макс.)
MTOW:3250 кг
СУ:2 × ПД М-14В-26


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.11.25 Ка-26СССР-19547
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
— с 1978.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское РПО ГА 
— с 1983.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
 летал 
 1992.05.14 Ка-26YR-19547
  Air Moldova 
(
md
)
 летал 
 1994.03.31 Ка-26ER-19547
  Agroavia 
(
md
)
 летал 
 2003.04.16 Ка-26YR-CTB летал 
 2003.07.11 Ка-26YR-CTB на хранении Молдова
 2004.04.15 Ка-26YR-CSD летал 
 2007 Ка-26ER-19547
  Agroavia 
(
md
)
 летал 
 2008 Ка-26UR-CDJ летал 
 2012 Ка-26ER-19547
  Agroavia 
(
md
)
 на хранении 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-28 19:56
Версия: 5 (от 2017-07-13 11:59)
показов: 1219, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.