Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-26 СССР-24067 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-26
Бортовой №: СССР-24067   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 18 апреля 1981 г.
в эксплуатации:
  с 14 ноября 1969 г.
до 18 апреля 1981 г. (11 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-26 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:КумАЗ ➦
заводской номер: 6900501
серийный номер:05-01

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 
исключён из реестра:29 января 1982 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Двое авиатехников на предполетной подготовке определяли место выбрасывания масла из правого двигателя. После промывки двигателя бензином они решили запустить двигатель при снятых капотах с целью визуально определить место течи. При запуске двигателя произошел выброс пламени из выхлопного патрубка, двигатель воспламенился. Один из авиатехников выключил двигатель зажиганием, не перекрыв пожарных кранов. Принятыми мерами пожар ликвидировать не удалось, вертолет полностью сгорел в течении 3-х минут.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:7.75 × × 4.05 м, м2
скорость, км/ч:135 (кр.), 170 (макс.)
MTOW:3250 кг
СУ:2 × ПД М-14В-26


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.11.14 Ка-26СССР-24067 летал 
 1981.04.18 Ка-26СССР-24067 авария (повреждён) в а/п Нефтекамск

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-22 22:28
Версия: 2 (от 2016-11-11 11:34)
показов: 862, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.