Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-26 СССР-19268 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-26
Бортовой №: СССР-19268   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 12 апреля 1968 г.
до 2010 г. (41 год 9 месяцев)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-26 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:УВЗ ➦
заводской номер: 11
серийный номер:00-11

первый полет: 1968 г. (56 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: 1968 г. (56 лет 10 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:7.75 × × 4.05 м, м2
скорость, км/ч:135 (кр.), 170 (макс.)
MTOW:3250 кг
СУ:2 × ПД М-14В-26


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.04.12 Ка-26СССР-26011 летал 
 1969.01.17 Ка-26СССР-19268 летал 
 1973.07.07 Ка-26СССР-19268
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Ухтомский вертолётный завод 
— с 1974.04 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → УВЗ им. Н.И. Камова 
 летал 
 1976 Ка-26СССР-19268 на хранении Дата примерно
 2010 Ка-26СССР-19268 на хранении Москва - МАИ

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 345328(103/103) 103 views  
 Камов · Ка-26 linksопубликовано сегодня 
Тип: Ка-26
Бортовой: СССР-19268
Зав.№: 11 тип
СССР - МАП 
(
su
)

     → ВНТК им. Н.И. Камова 

Регистрационный номер указан предположительно. Из выделенных диапазонов и видимой части второй цифры номера ("9") пока могу выбрать только 19268. Если всё верно - фото для реестра.

поблагодарили: Андрей Цымбал

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-11-05 11:57
Версия: 2 (от 2024-11-05 14:55)
показов: 12, сегодня: 12


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.