Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-26 ER-19506 а/к Agroavia - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-26
Бортовой №: ER-19506   

статус:на хранении
крайний оператор:
 Agroavia 
(
md
)
до 2007 г.
в эксплуатации:
  с 13 августа 1974 г.
до 2007 г. (32 года 4 месяца)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-26 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:КумАПО ➦
заводской номер: 7404316
серийный номер:43-16

первый полет: 1974 г. (50 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:29 мая 1974 г. (50 лет 6 месяцев) 
исключён из реестра:20 мая 2014 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:7.75 × × 4.05 м, м2
скорость, км/ч:135 (кр.), 170 (макс.)
MTOW:3250 кг
СУ:2 × ПД М-14В-26


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.08.13 Ка-26СССР-19506
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
— с 1978.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское РПО ГА 
— с 1983.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
 летал 
 1992.05.18 Ка-26YR-19506 летал 
 1994.04.11 Ка-26ER-19506
  Agroavia 
(
md
)
 летал 
 1998.04.06 Ка-26YR-CZU летал Amicii
 1998.07.28 Ка-26YR-CZU на хранении Молдова
 2001.01.30 Ка-26YR-CYF летал Comcereal AA
 2001.08.22 Ка-26YR-CYF на хранении Молдова
 2004.06.11 Ка-26YR-CSK летал 
 2005.07.23 Ка-26ER-19506
  Agroavia 
(
md
)
 летал 
 2007 Ка-26ER-19506
  Agroavia 
(
md
)
 на хранении 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-27 22:28
Версия: 2 (от 2017-07-13 11:57)
показов: 866, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.