Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Камов Ка-26 ER-19381 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-26
Бортовой №: ER-19381   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2022 г.
в эксплуатации:
  с 24 сентября 1972 г.
до 2022 г. (49 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-26 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:КумАПО ➦
заводской номер: 7202705
серийный номер:27-05

первый полет: 1972 г. (54 года 10 месяцев) 
дата выпуска:20 сентября 1972 г. (54 года 1 месяц) 
исключён из реестра:20 мая 2014 г. 

Комментарии
Частная коллекция генерала Костина
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:7.75 × × 4.05 м, м2
скорость, км/ч:135 (кр.), 170 (макс.)
MTOW:3250 кг
СУ:2 × ПД М-14В-26


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1972.09.24 Ка-26СССР-19381
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
       → Бельцкий ОАО 
— с 1978.02 - переподчинение, переименование:
  Молдавское РПО ГА 
(
su
)

     → Кишинёвский ОАО 
       → 281-й ЛО 
— с 1983.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
       → Бельцкий ОАО 
 летал 281 ЛО
 1993 Ка-26ER-19381
!  Agroavia (md) 
(
md
)
 летал 
 1994.03.31 Ка-26YR-CZK летал 
 1994.04 Ка-26YR-19381
  Air Moldova 
(
md
)
 летал 
 1998 Ка-26LZ-VAB
  Air Ka 
(
bg
)
 летал Air Ka
 2005.12.06 Ка-26ER-19381
  Agroavia (md) 
(
md
)
 летал 
 2007 Ка-26ER-19381
  Agroavia (md) 
(
md
)
 на хранении Кишинев
 2022 Ка-26ER-19381 на хранении Malcoci (2022)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-26 22:04
Версия: 6 (от 2025-04-03 10:52)
показов: 1789, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.