Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-84707 а/к Тверское АП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-84707   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2005 г.
в эксплуатации:
  с 26 мая 1981 г.
до 2005 г. (23 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г192-25
серийный номер:192-25

первый полет: 1981 г. (43 года 3 месяца) 
дата выпуска:14 апреля 1981 г. (42 года 11 месяцев) 

Комментарии
СР сдано 30 ноября 1998г.

С 19 апреля 2002г. владелец вс - ТОО "Бона Фиде"
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код36690
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-84707
Заводской номер1Г19225
Номер св-ва о регистрации6087
Дата выдачи действующего св-ва25.11.1993
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:32

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 154AE3

Информация о наработке
дата учётанаработка
1989.07.054233ч, 15535 циклов
2000.07.015357ч, 16350 циклов (ППР - 1124ч, 815 циклов)
статистика по
эксплуатации:
35 час. в месяц - средний налёт
24.7 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981.05.26 Ан-2РСССР-84707 летал 286 ЛО
 1993.11.25 Ан-2РRA-84707 летал 
 1994 Ан-2РRA-84707 на хранении В Твери? С какой даты?
 2005 Ан-2РRA-84707 на хранении МАРЗ. С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-20 11:05
Версия: 2 (от 2017-08-20 11:05)
показов: 866, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.