Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4П СССР-19216 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4П
Бортовой №: СССР-19216   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1968 г.
в эксплуатации:
  с 9 мая 1961 г.
до 1968 г. (6 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 01102
серийный номер:102-01

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: апрель 1961 г. 
исключён из реестра:9 июля 1968 г. (Приказ МГА №404 - чрезвычайное происшествие) 

Комментарии
Вертолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (10 мест).

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию в 1968г. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01709ч
статистика по
эксплуатации:
23 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.05.09 Ми-4ПСССР-19216
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Грузинское ТУ ГВФ 
       → Сухумская ОАЭ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Грузинское ТУ ГВФ 
       → Сухумская ОАЭ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Грузинское УГА 
       → Сухумская ООАЭ 
 летал 
 1968 Ми-4ПСССР-19216 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-21 21:50
Версия: 3 (от 2021-12-26 16:18)
показов: 865, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.