Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Мясищев 3МС-2 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Мясищев 3МС-2
Бортовой №: 29   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 15 апреля 1972 г.
в эксплуатации:
  с 1957 г.
до 15 апреля 1972 г. (15 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Мясищев 
базовый тип:М-4/3М/ВМ-Т (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:ГКНПЦ Хруничева ➦
заводской номер: 7300702
серийный номер:07-02

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: 1957 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Экипаж погиб в составе: м-р Лыбин Г.А., к-н Давыденко Ю.С., к-н Кашкарев Е.М., ст.л-т Хмелинин Г.Н., к-н Кариканов М.С., к-н Плешачков А.Д., мл.с-т Бурыкин Л.П стар.тех Лазирский Андрей.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957 3МС-229 летал 
 1972.04.15 3МС-229 катастрофа в Оленегорске

Комментарии к карточке:

-
0
+
Fencer (фото) | 2024-09-22 03:21 | # (R) |

https://m.ok.ru/group/51943295877243/album/5194...
"15 апреля 1972 г. группе из 5 кораблей ЗМ пришлось садиться на покрытую мокрым снегом ВПП при сильном боковом ветре. Уже первый самолёт сошёл в сторону с полосы, повредив более 2 км боковых осветительных огней. При этом погасли ограничительные огни торца полосы. Выкатилась за пределы бетонки и застряла в грунте ещё одна машина. Но трагичней всех оказалась судьба самолёта, управляемого экипажем м-ра Г. А. Лыбина. «Эмка» приземлилась с перелётом в 1000 м, на повышенной скорости и на переднюю опору шасси. Началось «козление». Во время третьего прыжка самолёт свалился на крыло, после сильнейшего удара разрушился и сгорел. Весь экипаж погиб."

-
0
+
Fencer | 2024-09-22 03:21

https://m.ok.ru/group/51943295877243/album/51943440777339/394338458747
"15 апреля 1972 г. группе из 5 кораблей ЗМ пришлось садиться на покрытую мокрым снегом ВПП при сильном боковом ветре. Уже первый самолёт сошёл в сторону с полосы, повредив более 2 км боковых осветительных огней. При этом погасли ограничительные огни торца полосы. Выкатилась за пределы бетонки и застряла в грунте ещё одна машина. Но трагичней всех оказалась судьба самолёта, управляемого экипажем м-ра Г. А. Лыбина. «Эмка» приземлилась с перелётом в 1000 м, на повышенной скорости и на переднюю опору шасси. Началось «козление». Во время третьего прыжка самолёт свалился на крыло, после сильнейшего удара разрушился и сгорел. Весь экипаж погиб."


-
0
+
Fencer (фото) | 2024-09-22 04:01 | # (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Fencer | 2024-09-22 04:01

удалено автором комментария


-
0
+
Fencer (фото) | 2024-09-22 08:38 | # (R) |

Фотография http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-09-07 11:20
Версия: 6 (от 2020-02-16 11:13)
показов: 1994, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.