• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Мясищев М-4М а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта
Карточка борта
Мясищев М-4М
Бортовой №: ?   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Россия (СССР) - ВВС
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 1954 г.
до 1996 г. (42 года)

КБ:Мясищев 
тип:М-4/3М/ВМ-Т (реестр)
назначение ВС:боевое
завод-изготовитель:ГКНПЦ Хруничева
заводской номер: 4300104
серийный номер:04

первый полет: 1954 г. 
дата выпуска: августа 1954 г. 

Комментарии
Первый серийный М-4.

Система дозаправки «Конус» для бомбардировщика М-4 была создана ОКБ-918 С. М. Алексеева. Для ее отработки построили летающие лаборатории на базе Ил-28 и МиГ-19. Заводские испытания системы проводились на трех переоборудованных машинах: первом опытном и двух серийных № №0104 и 0205. На самолете «М» установили лебедку со шлангом, но он мог лишь имитировать заправщик, т. к. его топливная система осталась без изменений. Первым танкером, способным отдавать топливо, стал М-4 № 0205, который оснастили расходным баком с насосным агрегатом, опытным комплексным агрегатом заправки (КАЗ) и другим необходимым оборудованием. Машина № 0104 получила штангу дозаправки.

История этого М-4 неизвестна.
Эксплуатация М-4 в ВВС прекратилась в начале 90х, большинство самолётов были на консервации в Энгельсе - и утилизированы в 1996-98 годах.
Интересны любые уточнения по истории самолёта.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1954 М-4М? летал 
 1994 М-4М? на хранении Энгельс?
 1996 М-4М? порезан/уничтожен Энгельс? когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2017-10-03 18:04
Версия: 3 (от 2017-10-03 18:23)
показов: 236, сегодня: 1



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.