Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1М СССР-14847 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-14847   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1978 г.
в эксплуатации:
  с 3 мая 1965 г.
до 1978 г. (12 лет 8 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 604003
первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: апрель 1965 г. 
исключён из реестра:25 октября 1978 г. (Приказ МГА №148 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 2046 кг, двигатель АИ-26В.

Вертолёт был передан из Махачкалинского ОАО в Нальчикский ОАО в период 1974-76гг. Когда?
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.05.03 Ми-1МСССР-14847
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Азербайджанское УГА 
       → Махачкалинский ОАО 
— с 1974.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Махачкалинский ОАО 
 летал 111 ЛО
 1975.07 Ми-1МСССР-14847
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Нальчикский ОАО 
— с 1975.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Нальчикский ОАО 
 летал 351 ЛО, 2-я АЭ
 1978 Ми-1МСССР-14847 порезан/уничтожен Нальчик? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-08 07:54
Версия: 4 (от 2021-12-28 13:10)
показов: 1118, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.