• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4 СССР-Н67 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-Н67   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 13 июля 1957 г.
в эксплуатации:
  с 1954 г.
до 13 июля 1957 г. (3 года 6 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 0307А
серийный номер:007-03

первый полет: 1954 г. 
дата выпуска: 1954 г. 
списан:30 декабря 1957 г. (Приказ Командующего ПА №Р-240) 

Комментарии
Вертолёт был собран в Казани из комплектующих (машинокомплектов) производства Саратовского авиазавода № 292.

информация об известных а/п:
Вертолёт потерпел аварию 13 июля 1957г. в районе Островного (Магаданская обл., Чукотский НО). При выполнении захода на посадку проявилась недоученность КВС, в результате чего вертолёт задел хвостовым винтом за кустарник. Обрыв хвостового винта и балки. Подробности

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1954 Ми-4СССР-Н67
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
       → Чукотская авиагруппа 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
       → Чукотская авиагруппа 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
       → Чукотская авиагруппа 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Полярное УГА 
       → Чукотская авиагруппа 
 летал 
 1955.02 Ми-4СССР-Н67 летал 
 1957.07.13 Ми-4СССР-Н67 авария (повреждён) 

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2017-11-09 15:11
Версия: 4 (от 2020-04-18 12:35)
показов: 401, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.