Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
музей: | Koude Oorlog Museum – Cold War Museum➦ |
оператор: | с 12 сентября 2003 г. (21 год 4 месяца) |
в эксплуатации: | с 23 сентября 1986 г. (38 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г214-07 |
серийный номер: | 214-07 |
первый полет: | 1985 г. (40 лет) |
дата выпуска: | июль 1985 г. (39 лет 7 месяцев) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в санитарном варианте. Польша, Симеровице, 1991г.: Фото Польша, Варшава, 2002г.: Фото В 2003г. самолёт был продан частному лицу в Нидерланды. Нидерланды, Гронинген 2009г.: Фото С 2014г. самолёт находится в лётной коллекции Музея холодной войны в аэропорту Теуге (Нидерланды, Девентер). На самолёт была нанесена цветовая схема ВВС НОАК, самолёт поддерживается в лётном состоянии. Нидерланды, Девентер 2017г.: Фото |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1986.09.23 | SP-UXI | летал | Варшава | ||
2003.09.12 | SP-FVB | летал |