Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП SP-FVB а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: SP-FVB   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 12 сентября 2003 г. (20 лет 7 месяцев)
в эксплуатации:
с 23 сентября 1986 г. (37 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г214-07
серийный номер:214-07

первый полет: 1985 г. (39 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 1985 г. (39 лет 4 месяца) 

Комментарии
Centralny Zespół Lotnictwa Sanitarnego (CZLS) - польская служба санитарной авиации, работавшая в структуре польской системы здравоохранения.
Польша, Симеровице 1991г.: Фото
Польша, Варшава 2002г.: Фото

До 2003г. самолёт эксплуатировался в санитарном варианте. Позже был продан частному лицу в Нидерланды.

Нидерланды, Гронинген 2009г.: Фото

С 2014г. самолёт находится в лётной коллекции Музея холодной войны в аэропорту Теуге (Нидерланды, Девентер). На самолёт была нанесена цветовая схема ВВС НОАК, самолёт поддерживается в лётном состоянии.
Нидерланды, Девентер 2017г.: Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.



Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985 Ан-2ТП на хранении Где?
 1986.09.23 Ан-2ТПSP-UXI летал CZLS-Варшава
 2003.09.12 Ан-2ТПSP-FVB летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-11 08:14
Версия: 1 (от 2017-12-11 08:14)
показов: 498, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.