Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-18Т RA-2265G а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-18Т
Бортовой №:  RA-2265G   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с сентября 2014 г. (10 лет 2 месяца)
в эксплуатации:
с 4 мая 1976 г. (48 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-18Т (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Смоленский АЗ ➦
заводской номер: 5200110
серийный номер:10-01

первый полет: декабрь 1975 г. (49 лет) 
дата выпуска: декабрь 1975 г. (49 лет) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.35 × 11.16 × 3.4 м, 18.8 м2
скорость, км/ч:250 (кр.), 300 (макс.)
MTOW:1685 кг
СУ:1 ПД АИ-14 (М-14П)

код ADS-B hex: расчётный 1408D9

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.05.04 Як-18ТСССР-44366 летал 
 1988.11 Як-18ТСССР-44366 на хранении 
 2002 Як-18ТFLARF01740 летал 
 2003 Як-18ТRA-1740K летал 
 2007.02.27 Як-18ТRA-0425G летал 
 2014.09 Як-18ТRA-2265G летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 151964(0/0) 1446 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-18Т
Бортовой: RA-2265G
Зав.№: 5200110
­частное ВС­ 
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Дмитрий (c)
2 ноября 2014


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Рябцев, Сергей Чайковский, Игорь Двуреков, Васильев Александр, покинул сайт, Алан Шанаев, Игорь Колоколов, Михаил Кох, Валентин Козлов, Илья Савиных, Борис Ветров, Андрей Андреев
  •  1446
  •  15
  •  0
png

Дмитрий
 № 146388(0/2) 1125 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-18Т
Бортовой: RA-2265G
Зав.№: 5200110
­частное ВС­ 
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Антон Петров (c)
12 сентября 2014


поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Валентин Козлов
  •  1125
  •  4
  •  0
png

Антон Петров
Расхождение в эксплуатанте 1: ­частное ВС­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 85682(0/0) 1042 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-18Т
Бортовой: RA-0425G
Зав.№: 5200110
Россия - ДОСААФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Александр FILINVIDEO (c)
7 сентября 2012


поблагодарили: Алексей Качаев, Георгий Снежко, Сергей, Сергей Макаров, Васильев Александр, bender, Руслан
  •  1042
  •  7
  •  0
png

Александр FILINVIDEO
Расхождение в эксплуатанте 1: ­частное ВС­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 83516(0/0) 1961 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-18Т
Бортовой: RA-0425G
Зав.№: 5200110
Россия - ДОСААФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Ник Беляев (c)
23 июня 2012

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Георгий Снежко, Сергей, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Николай Шишкин, Васильев Александр, Александр Данилин, Сергей Локтев, Михаил Сорокин, Олег Александров, Руслан , Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, Владислав, Илья Соловей, Антон Довыденко
  •  1961
  •  21
  •  1
png

Ник Беляев
 № 30137(0/2) 1189 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-18Т
Бортовой: RA-0425G
Зав.№: 5200110
­частное ВС­ 
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Бугинов Артём (c)
17 октября 2010

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Георгий Снежко
  •  1189
  •  1
  •  1
png

Бугинов Артём
 № 33643(0/0) 1286 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-18Т
Бортовой: RA-0425G
Зав.№: 5200110
­частное ВС­ 
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Александр Маркин (c)
27 марта 2010


поблагодарили: Сергей, Пётр Демидов, СашаШмель, Игорь Двуреков, Сергей Петровский, Руслан
  •  1286
  •  7
  •  0
png

Александр Маркин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-06-15 16:03
Версия: 4 (от 2024-02-23 20:56)
показов: 1916, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.