Искать в реестре:
Миль Ми-1Т СССР-10147 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-10147   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 3 апреля 1959 г.
до

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 
списан:26 сентября 1977 г. (Приказ МГА №294 - по износу) 


комментарии:
В Нюрбинском ОАО вертолёт эксплуатировался в санитарном варианте.

Вертолёт был передан из Нюрбинского ОАО в Маганский ОАО в период декабрь 1962г. - июнь 1967г. Когда?

Вертолёт был передан из Маганского ОАО в Нюрбинский ОАО после 1970г. Когда?

информация об известных а/п:
29 июня 1967г. - поломка (разрыв тяги газораспредделения 3-го цилиндра, тряска, частичный отказ двигателя).
17 июля 1970 г. - вынужденная посадка по причине тряски двигателя (зависание клапанов).
техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-1 (реестр)
модификация:Ми-1Т 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:ПО Стрела
заводской номер: 8704216




информация о налёте:
дата учётанаработка
1962.12.011118ч
статистика по
эксплуатации:
25 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1959.04.03 Ми-1Т СССР-10147  летал 
(Якутская ОАГ ГВФ, 192 АО)
 1963.09 Ми-1Т СССР-10147  летал 
(192 ЛО)
 1967 Ми-1Т СССР-10147  летал 
(288 ЛО)
 1970 Ми-1Т СССР-10147  летал 
(270 ЛО)
 1977 Ми-1Т СССР-10147  порезан/уничтожен 
(Нюрба? Когда?)

Запись добавлена: 2018-06-26 14:47
Версия: 6 (от 2019-03-10 18:40)
показов: 108, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.