Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1М ? а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 1979 г.
в эксплуатации:
  с 21 июля 1964 г.
до 1979 г. (14 лет 5 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 401028
первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: 1963 г. 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 1892 кг.

п/я 38 - ОКБ-379 Свердловского СНХ (Каменск-Уральский). В 1966г. переименовано в УПКБ «Деталь» МРП (п/я В-2654)

Далее вертолёт эксплуатировался в интересах подразделения Научно-исследовательского лётно-испытательного центра (НИЛИЦ) в Каменске-Уральском, (с 1972г. - НПО «Взлёт»). Облёт авиационных приборов и навигационных систем.

В 1974г. вертолёт был передан в ДОСААФ (Письмо от 18 января 1974г.)
Дальнейшая история неизвестна.

Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.07.21 Ми-1МСССР-06162
  ГК по радиоэлектронике 
(
su
)

— с 1965.03.02 - переподчинение, переименование:
  СССР - МРП 
(
su
)
 летал п/я 38
 1966 Ми-1МСССР-06162 летал п/я В-2654
 1967.01.07 Ми-1МСССР-69307 летал п/я 1929, Каменск-Уральский
 1972 Ми-1МСССР-69307
  СССР - МРП 
(
su
)

     → НПО Взлёт 
— с 1972 - переподчинение, переименование:
  СССР - МРП 
(
su
)

     → НПО Взлёт 
 летал п/я А-7541
 1974.01 Ми-1М?
  ДОСААФ 
(
su
)
 летал 
 1979 Ми-1М?
  ДОСААФ 
(
su
)
 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-10-18 09:39
Версия: 3 (от 2020-08-31 20:46)
показов: 896, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.