Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1Т ? а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с августа 1957 г.
до 1977 г. (19 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №47
заводской номер: 7703015
серийный номер:30-15

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: июль 1957 г. 

Комментарии
Постановлением СМ СССР №2779 от 26 февраля 1971г. вертолёт был передан в в/ч 73778 (ВВС ПриВО (г. Куйбышев))
Дальнейшая история неизвестна.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1967.08.312125ч
статистика по
эксплуатации:
18 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.08 Ми-1ТСССР-Л0258 летал 
 1959 Ми-1ТСССР-20258
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская АГ СП и ВС ГВФ 
— с 1960.04.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
— с 1970 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов и Арктики 
 летал 
 1971.03 Ми-1Т? летал в/ч 73778
 1977 Ми-1Т? порезан/уничтожен Куйбышев? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-11-25 14:12
Версия: 4 (от 2023-05-02 13:07)
показов: 528, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.