











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 15 мая 1966 г. |
| в эксплуатации: | с 6 июня 1958 г. до 15 мая 1966 г. (7 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) |
| категория: | учебные |
| завод-изготовитель: | Завод №47 ➦ |
| заводской номер: | 8703819 |
| серийный номер: | 38-19 |
| первый полет: | 1958 г. |
| дата выпуска: | 22 мая 1958 г. |
| исключён из реестра: | 21 июня 1966 г. (Приказ МГА №445 - катастрофа) |
Вертолёт эксплуатировался в варианте Ми-1АУ КР-2 на АРМ-67 (Красноярск-Северный) в январе 1964г. |
|
Вертолёт потерпел катастрофу 15 мая 1966г., при выполнении перегоночного рейса по маршруту а/п Енисейск - а/п МВЛ Ярцево (Красноярский край). Попадание в СМУ, обусловленными наличием снежного заряда и сильной болтанки, запоздалое решение пилота на возврат. Подробности Дата: 1966-05-15. Место: Красноярский край. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: ошибка служб УВД, погодные условия. Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 1 чел. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.12.01 | 860ч (ППР - 297ч) |
| 1966.05.15 | 1480ч, 3647 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 16 час. в месяц - средний налёт 8.8 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1958.06.06 | СССР-Т0363 | летал | |||
| 1958.11 | СССР-40363 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → 127-й АО (Енисейск) — с 1964.04.10 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → Енисейский ОАО | летал | 127 ЛО | |
| 1966.05.15 | СССР-40363 | катастрофа |


