Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1М СССР-68067 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-68067   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 11 июля 1961 г.
в эксплуатации:
  с 8 мая 1959 г.
до 11 июля 1961 г. (2 года 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 96801306
серийный номер:13-06

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: апрель 1959 г. 
списан:16 сентября 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №537 - сгорел при лесном пожаре) 

Комментарии
В реестре Ми-1 ГВФ опознавательный знак вертолёта Ми-1 з/н 96801306 указан СССР-68057. Правильный опознавательный знак СССР-68067.
Ми-1 СССР-68057 с з/н 96801214.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 11 июля 1961г., при выполнении аэрогравиметрической съёмки по маршруту а/п Енисейск – пп Александровский Шлюз – а/п Енисейск. Под управлением пилота, находящегося в состоянии сильного опьянения, мотор вертолёта прекратил работу вследствие полной выработки горючего. Вертолёт упал в лес и сгорел. Подробности
Вертолёт списан спустя более чем два года приказом ГУ ГВФ с формулировкой "сгорел при лесном пожаре".
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1961.07.07695ч
статистика по
эксплуатации:
27 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.05.08 Ми-1МСССР-68067 летал 
 1961.07.11 Ми-1МСССР-68067 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-12-01 18:47
Версия: 5 (от 2021-02-18 11:05)
показов: 839, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.