











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 23 июня 1964 г. |
| в эксплуатации: | с 1 апреля 1960 г. до 23 июня 1964 г. (4 года 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | ||||
| базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) | ||||
| категория: | пассажирские | ||||
| завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | ||||
| заводской номер: | 14007 |
| первый полет: | 1959 г. |
| дата выпуска: | 31 августа 1959 г. |
| исключён из реестра: | 25 июля 1964 г. (Приказ ГУ ГВФ №049 - катастрофа) |
Вертолёт эксплуатировался в варианте Ми-1А. На 1 октября 1963г. на хранении, в ожидании КР-3. |
|
Вертолёт потерпел катастрофу 23 июня 1964г., при выполнении обзорного полёта по маршруту Кировский - район пастбищ на горах Бамбак и Дзювя (Лабинский район, Краснодарский край). Столкновение со стальными тросами диаметром 22 мм, протянутыми между сторонами ущелья в нарушение §38 п.3 Воздушного Кодекса СССР. Подробности Дата: 1964-06-23. Место: Краснодарский край. Основная причина: внешнее вмешательство в деятельность авиации. Сопутствующие причины: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел. Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.10.01 | 905ч (ППР - 303ч) |
| 1964.06.23 | 1029ч |
| статистика по эксплуатации: | 21 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1960.04.01 | СССР-40494 | летал | 36 АЭ | ||
| 1961.09.14 | СССР-40494 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ → 83-й АО (Ставрополь) — с 1963.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ → Ставропольский ОАО | летал | 83 ЛО | |
| 1964.06.23 | СССР-40494 | катастрофа |


