Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1Т СССР-Л0168 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-Л0168   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 5 сентября 1957 г.
в эксплуатации:
  с января 1957 г.
до 5 сентября 1957 г. (8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №47
заводской номер: 6702519
серийный номер:25-19

первый полет: 1956 г. 
дата выпуска: декабрь 1956 г. 
списан:16 декабря 1957 г. (Приказ ГУ ГВФ №459 - катастрофа 12 сентября 1957г.) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 5 сентября 1957г., при выполнении задания по геофизической съёмке. В результате вылета на перегруженном на 90 кг вертолёте при крайне передней центровке и небрежности в пилотировании, при выполнении разворота в ходе геофизической съёмки на высоте 20 метров, вертолёт резко опустил нос, вошёл в интенсивное снижение и ударился о землю. Восстановлению не подлежит. Подробности


Дата: 1957-09-05.
Место: Казахская ССР.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 1 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 2 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.08.01106ч
1957.09.05248ч
статистика по
эксплуатации:
31 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.01 Ми-1ТСССР-Л0168 летал 191 АО
 1957.09.05 Ми-1ТСССР-Л0168 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-01-08 10:00
Версия: 4 (от 2021-12-27 19:47)
показов: 790, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.