Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1М СССР-13317 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-13317   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 28 января 1966 г.
в эксплуатации:
  с 4 января 1964 г.
до 28 января 1966 г. (2 года)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 401025
первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: 1963 г. 
исключён из реестра:4 августа 1966 г. (Приказ МГА №474 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске 1895 кг, двигатель АИ-26В

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 28 января 1966г., при взлёт на выполнение задания по ледовой разведке с борта ледокола "Москва". В результате перетяжеления несущего винта, его лопасти задели хвостовую балку. Вертолёт упал на торосистый лёд возле борта судна. Подробности
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.01.04 Ми-1МСССР-13317
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
 летал 
 1966.01.28 Ми-1МСССР-13317 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-02-16 08:53
Версия: 2 (от 2020-12-03 13:51)
показов: 663, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.