Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1М СССР-81522 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-81522   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 12 апреля 1972 г.
в эксплуатации:
  с 8 апреля 1964 г.
до 12 апреля 1972 г. (8 лет)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 603024
первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:23 марта 1964 г. 
исключён из реестра:27 октября 1972 г. (Приказ МГА №322 - авария) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске 1909 кг, двигатель АИ-26В.
Вертолёт эксплуатировался в варианте Ми-1МНХ.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 12 апреля 1972г., при выполнении вынужденной посадки по причине отказа двигателя.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.04.08 Ми-1МСССР-81522
  Украинское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Черновицкий ОАО 
       → Хмельницкая ОАЭ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Украинское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Черновицкий ОАО 
       → Хмельницкая ОАЭ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Украинское УГА 
(
su
)

     → Черновицкий ОАО 
       → Хмельницкая ОАЭ 
— с 1971.04.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Хмельницкий ОАО 
 летал 373 ЛО
 1972.04.12 Ми-1МСССР-81522 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-02-16 09:18
Версия: 2 (от 2021-02-12 08:51)
показов: 713, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.