Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 25 июня 1966 г. |
в эксплуатации: | с 6 сентября 1963 г. до 25 июня 1966 г. (2 года 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль | ||||
базовый тип: | Ми-1 (реестр ➦) | ||||
категория: | пассажирские | ||||
завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | ||||
заводской номер: | 602014 |
первый полет: | 1963 г. |
дата выпуска: | 30 июля 1963 г. |
исключён из реестра: | 14 февраля 1967 г. (Приказ МГА №99 - лётное происшествие) |
Вес конструкции при выпуске - 1927 кг, двигатель АИ-26В. Вертолёт эксплуатировался в СХ и грузовом вариантах. |
Вертолёт потерпел катастрофу 25 июня 1966г., при выполнении АХР (ОТ Средигорное, Зыряновский район, Восточно-Казахстанская обл.) Столкновение с проводами ЛЭП при обработке сложного участка по рельефу и наличию препятствий. Подробности |
дата учёта | наработка |
1966.06.25 | 687ч |
статистика по эксплуатации: | 21 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1963.09.06 | СССР-17937 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайское АП — с 1964.01.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Бурундайский ОАО | летал | 191 ЛО | |
1966.06.25 | СССР-17937 | катастрофа |