Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-31601 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-31601   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1970 г.
в эксплуатации:
  с 10 апреля 1959 г.
до 1970 г. (10 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1475
серийный номер:075-14

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
исключён из реестра:26 мая 1966 г. (Приказ МГА №378 - лётное происшествие) 

Комментарии
После списания вертолёт какое-то время служил учебным пособием в Выборгском АТУ ГА. Фото1 Фото2

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию в 1966г. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.04.10 Ми-4АСССР-31601 летал Уральское ТУ ГВФ
 1959.06 Ми-4АСССР-31601 летал Московская ОАГ СП и ВС ГВФ
 1959.08 Ми-4АСССР-31601 летал Украинское ТУ ГВФ
 1964 Ми-4АСССР-31601
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1966 Ми-4АСССР-31601 на хранении Выборг
 1970 Ми-4АСССР-31601 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-04-13 11:22
Версия: 3 (от 2020-03-17 08:45)
показов: 856, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.