











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 2 апреля 1962 г. |
| в эксплуатации: | с 12 декабря 1961 г. до 2 апреля 1962 г. (3 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 15108 |
| серийный номер: | 108-15 |
| первый полет: | 1961 г. |
| дата выпуска: | август 1961 г. |
| исключён из реестра: | 24 августа 1962 г. (Приказ ГУ ГВФ №478 – лётное происшествие) |
Вес конструкции при выпуске - 5444 кг. Вертолёт эксплуатировался в пассажирском варианте Ми-4ВП. |
|
Вертолёт потерпел аварию 2 апреля 1962г., при выполнении полётов по обслуживанию Воркутинской комплексной геологоразведочной экспедиции. Встретив в полёте погоду ниже минимума, командир продолжил полёт в снегопаде, но в дальнейшем был вынужден произвести посадку. При зависании перед посадкой был создан снежный вихрь, в котором пилот потерял пространственное положение вертолёта, который ударился о землю. Подробности |
| дата учёта | наработка |
| 1962.04.02 | 114ч |
| статистика по эксплуатации: | 29 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1961.12.12 | СССР-19234 | летал | |||
| 1962.04.02 | СССР-19234 | авария (повреждён) |


