Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Бериев Бе-4 (КОР-2) СССР-Н330 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Бериев Бе-4 (КОР-2)
Бортовой №: СССР-Н330   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1945 г.
в эксплуатации:
  с 1943 г.
до 1945 г. (2 года)


КБ:Бериев 
тип:Бе-4 (КОР-2) (реестр)
завод-изготовитель:Авиазавод №31 им. Г.Димитрова
заводской номер: 28811
первый полет: 1943 г. 
дата выпуска: 1943 г. 

Комментарии
Самолёт был собран на заводе №166 (Омск) из привезённого с завода №288 (Кимры) задела.

2 августа 1943г. - противолодочное патрулирование в районе Диксона, лётчик В.В. Мальков.
В качестве оружия использовались противолодочные бомбы ПЛАБ-100. Единственное боевое столкновение имело место 28 августа когда Бе-4 Н-330 и Н-331 бомбили район (в 20 милях от м. Стерлигова), в котором немецкой субмариной был потоплен транспорт "Диксон". Результатов атаки летчики не наблюдали.
В конце сентября резко похолодало и начался ледостав. Поэтому 21 сентября 1943г. экипажи перегнали гидросамолеты по Енисею обратно в Красноярск.
Налёт в Арктике 35 часов 15 мин.

13 ноября 1943г. самолёт КОР-2 №Н-330 был зарегистрирован в реестре ГВС СССР.

Дальнейшая история неизвестна.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1943 Бе-4 (КОР-2)СССР-Н330 летал 
 1945 Бе-4 (КОР-2)СССР-Н330 порезан/уничтожен Красноярск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2019-06-01 11:08
Версия: 4 (от 2021-08-02 17:28)
показов: 435, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.