Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Бериев Бе-4 (КОР-2) а/к Россия (СССР) - ВМФ - карточка борта

Карточка борта
Бериев Бе-4 (КОР-2)
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1947 г.
в эксплуатации:
  с июля 1944 г.
до 1947 г. (2 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Бериев 
базовый тип:Бе-4 (КОР-2) (реестр ➦)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:Завод №477 ➦
заводской номер: 4770105
серийный номер:01-05

первый полет: 1944 г. 
дата выпуска:30 марта 1944 г. 

Комментарии
Самолёт был построен на заводе №477 НКАП (Красноярск).

Программа испытания самолёта Бе-4 № 4770105
г. Красноярск, 18 января 1944г.

I. Наземные испытания:
Поверка габаритных размеров (со сложенными и разложенными крыльями) и регулировочных данных самолёта;
Взвешивание в вариантах:
а) пустой;
б) полетный вес;
Поверка механизма складывания и раскладывания крыльев;
Поверка положения узлов лодки для установки самолёта на катапультную тележку;
Испытание бомбардировочного вооружения:
а) подвесить макеты бомб (100 кг) лебёдкой БЛ-4 для проверки ухватов и подъёма лебедкой;
б) подвесить грузики на замки балок. Произвести сбрасывание от аварийного сбрасывателя штурмана и пилота;
в) произвести сбрасывание (грузиков) по одной, по две и всех сразу от кнопки ОПБ-1М (пиропатронами);
г) произвести сбрасывание пиропатронами от кнопки пилота.
Примечание: сбрасывание должно начинаться с крайних балок;
Отстрел средней установки:
а) подготовить оружие к стрельбе согласно наставлению;
б) заложить в патронный ящик ленту на 100 патронов;
в) произвести стрельбу короткими очередями по 3–5 патронов 5 очередей;
Пристрелка носовой установки пулемётов:
а) проверить правильность и законченность монтажа, особое внимание обратить на регулировку пружин лафетов;
б) произвести холодную пристрелку оружия;
в) проверить ёмкость обоих патронных ящиков в соответствии их техническим условиям;
г) заложить в каждый патронный ящик ленту с 40 патронами;
д) произвести стрельбу короткими очередями по 5 патронов с каждого пулемёта по три очереди, если питание, гильзоотвод и звеньеотвод работают четко, вести стрельбу из двух пулемётов до полного израсходования патронов;
Опробование работы радиостанции РСБМ-бис;

Лётные испытания:
Взлёт, набор высоты до 2 000 метров;
Поверка переговорного устройства СПУ-2Ф;
Произвести отстрел пятью короткими очередями с каждого пулемёта, затем пять очередей с обоих пулемётов.
При взлёте и посадке пилоту обратить внимание на положение предохранителей «закрыт».
Примечание:
В каждый патронный ящик закладывается лента со 100 патронами;

Полёты произвести с установленным морским оборудованием.

Начальник ОТК Ложечкин
Заместитель главного конструктора Тришкин
Старший военпред инженер-капитан Серебренников
Начальник ЛИСа Бочкарёв


В июле 1944г. самолёт поступил в 24 ОАЭ КА ВВС ЧФ (оз. Палеостоми, Поти). До конца 1944г. гидросамолёты эскадрильи перебазированы в Крым (бухта Голландия, Севастополь)

Весной 1947г. 24 ОАЭ КА расформирована, оборудование для запуска самолётов на кораблях демонтировано.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1944.07 Бе-4 (КОР-2)? летал 
 1947 Бе-4 (КОР-2)? порезан/уничтожен Севастополь? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-06-01 11:19
Версия: 3 (от 2024-07-15 20:09)
показов: 773, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.