Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 СССР-87301 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: СССР-87301   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 18 апреля 1986 г.
в эксплуатации:
  с 28 июня 1973 г.
до 18 апреля 1986 г. (12 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9321728
серийный номер:28-17

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска: май 1973 г. 
списан:25 марта 1987 г. (Приказ МГА №80 - авария.) 

Комментарии
18 апреля 1986 при посадке в а/п Чита сложилась правая основная стойка. Борт был восстановлен, при выполнении КИП после ремонта 17.5.1986 вновь попал в аварию. Подробности неизвестны.
Не путать с Як-40 CCCP-87928, разрушившимся в результате неправильного выполнения бочки под Ханты-Мансийском!
Подробности

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.06.28 Як-40СССР-87301 летал 
 1980.06.05 Як-40СССР-87301
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Алданский ОАО 
— с 1982.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Нерюнгринский ОАО 
 летал 
 1986.04.18 Як-40СССР-87301 авария (повреждён) Чита

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-08 13:47
Версия: 6 (от 2020-05-22 01:11)
показов: 1949, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.