Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-15М СССР-30126 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-15М
Бортовой №: СССР-30126   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1974 г.
в эксплуатации:
  с 26 сентября 1959 г.
до 1974 г. (14 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-15/18 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №99
заводской номер: 1525-11
серийный номер:25-11

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:12 августа 1959 г. 
списан:30 сентября 1974 г. (Приказ МГА №203 - отработка срока службы) 

Комментарии
Вертолёт эксплуатировался в многоцелевом варианте.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.01744ч
статистика по
эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.09.26 Ка-15МСССР-30126
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 97-й АО (Херсон) 
— с 1963.06.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Херсонский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Херсонский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Херсонский ОАО 
 летал 97 ЛО
 1974 Ка-15МСССР-30126 порезан/уничтожен Херсон? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-01-11 09:10
Версия: 3 (от 2022-09-21 06:49)
показов: 647, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.