Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1 OK-OVC а/к CSA - Czech Airlines - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1
Бортовой №: OK-OVC   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
 CSA - Czech Airlines 
(
cz
)

     → ČSA Agrolet 
до 2 октября 1963 г.
в эксплуатации:
  с июля 1960 г.
до 2 октября 1963 г. (3 года 3 месяца)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 15016
первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:2 июля 1960 г. 
исключён из реестра:11 ноября 1963 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 2 октября 1963г., в результате столкновения с высоковольтной линией близ нп Спишска-Нова-Вес (ЧССР). Подробности неизвестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.02417ч
статистика по
эксплуатации:
11 час. в месяц - средний налёт

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 OKOVC 17 сентября 2026 г.    
 OKOVC 10 сентября 2026 г.    
 OKOVC 30 августа 2026 г.    
 OKOVC 20 августа 2026 г.    
 OKOVC 11 августа 2026 г.    
показать все рейсы
замечен в эфире: 17 сентября 2026 г. в 14:27 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1960.07 Ми-15016 летал 
 1961.03.13 Ми-1OK-OVC
  CSA - Czech Airlines 
(
cz
)

     → ČSA Agrolet 
 летал 
 1963.10.02 Ми-1OK-OVC
  CSA - Czech Airlines 
(
cz
)

     → ČSA Agrolet 
 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-08-06 12:27
Версия: 2 (от 2024-05-31 13:40)
показов: 772, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.