Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2 СССР-Ш401 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: СССР-Ш401   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1956 г.
в эксплуатации:
  с 10 мая 1941 г.
до 1956 г. (14 лет 7 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 0395
первый полет: 1941 г. 
дата выпуска: апрель 1941 г. 
списан:7 января 1956 г. (Приказ ГУ ГВФ №8/п - отработка ресурса) 

Комментарии
10 мая 1941г. самолёт был зарегистрирован в одной из учебных авиаэскадрилий управления воздушной магистрали Москва - Иркутск ГВФ. В какой?

Самолёт поступил в Сасовское ЛУ ГВФ в период февраль 1947г. - декабрь 1953г. Когда?
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1954.01.014895ч (ППР - 1060ч)
1954.04.014927ч (ППР - 1092ч)
статистика по
эксплуатации:
32 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1941.05.10 У-2СССР-П401 летал УАЭ
 1943.05 У-2СССР-П401 летал Предположительно
 1944.08 По-2СССР-П401 летал Предположительно
 1950 По-2СССР-П401 летал С какой даты?
 1954.09.07 По-2СССР-Ш401 летал 1 АО
 1956 По-2СССР-Ш401 порезан/уничтожен Сасово? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-02-03 07:09
Версия: 4 (от 2023-10-22 11:36)
показов: 275, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.