











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1943 г. |
| в эксплуатации: | с января 1942 г. до 1943 г. (1 год) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 1236 |
| первый полет: | 1941 г. |
| дата выпуска: | декабрь 1941 г. |
Сведения о восстановительном ремонте самолётного парка ВВС 28-й армии за май 1942г.: ...709-й АП, У-2 №1239. Причина ремонта – повреждён ЗА противника. Время поступления в ремонт 26 мая 1942г. Отремонтирован передний лонжерон центроплана с нервюрами, оба передних лонжерона верхнего и нижнего крыла. Время выхода из ремонта 30 мая 1942г.. 125 человеко-часов... Сведения о восстановительном ремонте самолётов 272-й АД за сентябрь месяц 1942г.: ...596-й АП, У-2 №1236 при посадке нарулил на самолёт. Поступил 14 сентября 1942г. Отремонтировать лонжерон левой верхней и нижней плоскости. Вышел 15 сентября 1942г. ... Отчёт о боевой работе 272-й НБАД: ...596-й АП 21 декабря 1942г., пилот ст. лейтенант Кожевников, стрелок-бомбардир лейтенант Цымбал. Экипаж произвёл вынужденную посадку 800 метров западнее северной окраины Новоникольское. Самолёт упал в овраг. Самолёт У-2 №1236 требует ремонта ПАРМа. Экипаж невредим... |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1942.01 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1943 | ? | СССР - ВВС ( su ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


