Карточка борта

Антонов Ан-12Б

Бортовой №:  RA-12955   

11 ноября 1998 года - В процессе руления и разбега самолет находился в заряде мощного ливневого снега увеличивающейся интенсивности и оказался под воздействием обледенения. Снежно-ледяные отложения могли образоваться в течение 1 мин.
На разбеге при достижении скорости 250 км/ч (скорость подъема носового колеса 245 км/ч, скорость отрыва 255 км/ч), руль высоты был отклонен до –9°, однако отрыва самолета от ВПП не произошло. Самолет оторвался только на скорости 280 км/ч, пробежав за 64-65 с 2300-2400 м. Набор высоты выполнялся с вертикальной скоростью 3,5-4 м/с при поперечной раскачке самолета сразу после отрыва, которую пилот пытался парировать большими расходами элеронов. При уборке закрылков на высоте 100-120 м для парирования “просадки” руль высоты был отклонен на кабрирование до –5...–6°, но самолет из-за значительного уменьшения подъемной силы продолжал снижаться. За 15-18 с до конца полета экипаж включил ПОС крыла, затем предпринял попытку выпустить закрылки, но в этот момент самолет с креном 10-15° на скорости 340 км/ч столкнулся с деревьями на расстоянии 5,4км от конца ВПП левее курса взлета. ВС полностью разрушено.
Ухудшение аэродинамических характеристик самолета из-за обледенения, что привело к самопроизвольному снижению самолета после уборки закрылков, раскачке по крену и столкновению с лесным массивом. Быстротечность развития аварийной ситуации, отсутствие запаса по высоте полета не позволили, несмотря на действия экипажа, избежать столкновения с лесным массивом. Все 6 членов экипажа погибли.

Дата: 1998-11-11.
Место: Красноярский край, 4 км юго-западнее н.п. Сухая Емельяновского района.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 7 из 7 чел.
Жертвы среди пассажиров: 6 из 6 чел.