Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 13 июля 1963 г. |
в эксплуатации: | с 11 октября 1960 г. до 13 июля 1963 г. (2 года 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-104/107/110 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | КАЗ №22 ➦ |
заводской номер: | 021605 |
серийный номер: | 16-05 |
первый полет: | 1960 г. |
дата выпуска: | 26 августа 1960 г. |
исключён из реестра: | 12 августа 1963 г. (Приказ 86 - катастрофа) |
Салон на 100 пасс. Снизился под глиссаду и разбился между ДПРМ и БПРМ при заходе на посадку в Иркутске. Причина не установлена. Вероятно, либо попадание в ветровой сдвиг, либо ошибка пилотирования. Погода - видимость - 2 500 м, нижняя кромка облаков 120 м. На борту находились сотрудники посольства Албании в Китае, в т.ч. посол и его супруга, а также граждане КНР, ЧССР, ГДР, Польши и Колумбии (всего 22 иностранных пассажира). Подробности на airdisaster.ru. |
Блохин Владилен Иванович - КВС Фролов Генрих Иванович - второй пилот Горбачев Иван Максимович - штурман Стефаненков Василий Ипатович - бортмеханик Талов Александр Николаевич - бортрадист Волкова Людмила Ивановна - бортпроводник Тихонова Нина Ивановна - бортпроводник Эверстова (Северюхина) Лидия Николаевна - бортпроводник Дата: 1963-07-13. Место: Иркутск. Основная причина: не выяснено. Сопутствующие причины: ошибка экипажа, погодные условия. Жертвы среди экипажа: 8 из 8 чел. Вместимость салона: 100 пасс. Жертвы среди пассажиров: 25 из 27 чел. |
дата учёта | наработка |
1963.07.13 | 2497ч, 1138 циклов |
статистика по эксплуатации: | 76 час. в месяц - средний налёт 7.9 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1960.10.11 | СССР-42492 | ( su )→ МУТА ГВФ → Московское УТА ГВФ — с 1962.12.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ МУТА ГВФ → Внуковский ОАО | летал | ||
1963.07.13 | СССР-42492 | ( su )→ МУТА ГВФ → Внуковский ОАО | катастрофа | в Иркутске |