Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2А СССР-А248 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2А
Бортовой №: СССР-А248   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1957 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1943 г.
до 1957 г. (13 лет 1 месяц)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 6086
первый полет: 1943 г. 
дата выпуска: декабрь 1943 г. 
списан:26 января 1957 г. (Приказ Украинского ТУ ГВФ №13 - отработка ресурса) 

Комментарии
22 июня 1944г. самолёт был зарегистрирован на п/почте 40547 (26-й Отдельный авиационный Криворожский ордена Богдана Хмельницкого 2-й степени полк ГВФ).

На 1953г. вес конструкции - 770 кг.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1943.12 У-2 летал 
 1944.06.22 У-2СССР-Л248 летал 
 1944.08 По-2СССР-Л248
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 14-й ОАП ГВФ 
— с 1944.11.30 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 26-й ОАП ГВФ 
 летал 
 1945 По-2СССР-Л248
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское УГВФ 
— с 1952.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
 летал 
 1953 По-2АСССР-А248 летал 
 1957 По-2АСССР-А248 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-03-05 13:01
Версия: 3 (от 2023-12-04 17:59)
показов: 225, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.