Искать в реестре:
Микоян-Гуревич МиГ-9 (И-300) а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-9 (И-300)
Бортовой №: 05   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Россия (СССР) - ВВС
до
в эксплуатации:
  с октября 1946 г.
до

первый полет: октября 1946 г. 
дата выпуска: октября 1946 г. 


комментарии:
5/10 предсерийный МиГ-9.
Бортовой предположительный.
Борт участвовал в Госиспытаниях МиГ-9.

С июля по декабрь 1947 г. в ГК НИИ ВВС были проведены воздушные бои серийного истребителя МиГ-9 № 106005 с самолётами Ла-9, Р-63С-1 «Кингкобра», «Спитфайр-IX», Як-15, «156» с форсажем и Ту-2. В тридцати воздушных боях МиГ-9 продемонстрировал худшие манёвренные качества, чем другие истребители. Они заходили ему в хвост на втором-третьем вираже. Уйти МиГ-9 мог, только имея преимущество в скорости. Однако выполнять одну из главных задач, а именно борьбу с бомбардировщиками противника, МиГ-9 мог вполне успешно, что подтвердили воздушные бои с Ту-2.

Дальнейшая судьба неизвестна. 
техническая информация:
КБ:Микоян-Гуревич 
тип:МиГ-9 (реестр)
модификация:МиГ-9 (И-300) 
назначение ВС:боевое

завод-изготовитель:ЦСКБ Прогресс
заводской номер: 106005
серийный (порядковый) номер:06-005



добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1946.10 МиГ-9 (И-300) 05   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 1950 МиГ-9 (И-300) 05   Россия (СССР) - ВВС  порезан/уничтожен 

Запись добавлена: 2011-04-17 10:45
Версия: 5 (от 2014-09-03 10:22)
показов: 46, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.