Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Россия - ВКС ( ru )до 1950 г. |
в эксплуатации: | с октября 1946 г. до 1950 г. (3 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Микоян-Гуревич |
базовый тип: | МиГ-9 (реестр ➦) |
категория: | боевые |
завод-изготовитель: | ГАЗ №1 ➦ |
заводской номер: | 106005 |
серийный номер: | 06-005 |
первый полет: | октябрь 1946 г. |
дата выпуска: | октябрь 1946 г. |
5/10 предсерийный МиГ-9. Бортовой предположительный. Борт участвовал в Госиспытаниях МиГ-9. С июля по декабрь 1947 г. в ГК НИИ ВВС были проведены воздушные бои серийного истребителя МиГ-9 № 106005 с самолётами Ла-9, Р-63С-1 «Кингкобра», «Спитфайр-IX», Як-15, «156» с форсажем и Ту-2. В тридцати воздушных боях МиГ-9 продемонстрировал худшие манёвренные качества, чем другие истребители. Они заходили ему в хвост на втором-третьем вираже. Уйти МиГ-9 мог, только имея преимущество в скорости. Однако выполнять одну из главных задач, а именно борьбу с бомбардировщиками противника, МиГ-9 мог вполне успешно, что подтвердили воздушные бои с Ту-2. Дальнейшая судьба неизвестна. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.10 | 05 | ( su ) | летал | ||
1950 | 05 | ( su ) | порезан/уничтожен |