Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 2 февраля 1947 г. |
в эксплуатации: | с декабря 1944 г. до 2 февраля 1947 г. (2 года 2 месяца) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 8905 |
первый полет: | 1944 г. |
дата выпуска: | 25 ноября 1944 г. |
исключён из реестра: | 1947 г. |
Самолёт потерпел катастрофу 2 февраля 1947г., после передачи от ВВС и выполнения перелёта к месту базирования по маршруту Минск - Гомель - Киев - Полтава - Сталино - Ростов-на-Дону. В результате преступного отношения к своим обязанностям диспетчера а/д Сталино, выпустившего группу самолётов при наличии нелётного прогноза погоды по трассе и погоды ниже минимума в районе Сталино, самолёты попали в сильный снегопад с ухудшением видимости, в котором потеряли друг друга из вида. При отсутствии видимости горизонта, сливавшегося со склоном, пилот самолёта №8905 врезался в склон балки. Подробности Дата: 1947-02-02. Место: Сталинская область. Основная причина: ошибка служб УВД. Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1947.02.01 | 710ч |
статистика по эксплуатации: | 27 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1944.12 | ? | ( su ) | летал | ||
1947.01 | летал | ||||
1947.02.02 | катастрофа |