











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1952 г. |
| в эксплуатации: | с марта 1945 г. до 1952 г. (6 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 9567 |
| первый полет: | 1945 г. |
| дата выпуска: | февраль 1945 г. |
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация. 25 ноября 1954г. самолёт По-2 с з/н 956718 поступил в Приволжское ТУ ГВФ. Возможно, указанный в Реестре ГВС СССР и в отчёте Приволжского ТУ ГВФ "О наличии самолётов и моторов и остатка ресурса на них по состоянию на 1 октября 1957г." нетипичный для У-2/По-2 заводской номер 956718 является составным из з/н По-2 9567 и АРМ №18 (к примеру, 18-я подвижная железнодорожная авиационная ремонтная мастерская, которая была в составе действующей Армии с 23 ноября 1941г. до конца войны, или 18-я подвижная авиационная ремонтная база 2-й и 8-й воздушных армий, с 28 августа 1943г. до конца войны) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1945.03 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1952 | ? | СССР - ВВС ( su ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


