Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1959 г. |
в эксплуатации: | с июня 1945 г. до 1959 г. (13 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 10557 |
первый полет: | 1945 г. |
дата выпуска: | май 1945 г. |
В реестре ГВС з/н самолёта указан "10567", в отчёте Казахского ТУ ГВФ "О наличии самолётов и моторов и остатка ресурса на них по состоянию на 1 января 1957г." заводской номер указан "10557" На 1 января 1957г. - 6 ремонтов. В адрес начальника Главной Инспекции по БП ГУ ГВФ Гв. полковника Башкирова был направлен запрос Казахского ТУ ГВФ от 21 апреля 1958г., на получение новых регистрационных знаков на воздушные суда (в т.ч. и на По-2Т №А-2091 з/н 10557). В ответе от 9 мая 1958г. для По-2 в получении новых номеров отказано. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 3597ч (ППР - 304ч) |
статистика по эксплуатации: | 26 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1945.06 | ? | ![]() ( su ) | летал | ||
1951.07.19 | СССР-Л2091 | ![]() ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Кокчетавское отдельное Авиазвено — с 1952.09 - переподчинение, переименование: ![]() ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Кокчетавская ОАЭ | летал | ||
1956 | СССР-А2091 | летал | С какой даты? | ||
1959 | СССР-А2091 | порезан/уничтожен | Кокчетав? Когда? |