Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1958 г. |
в эксплуатации: | с октября 1945 г. до 1958 г. (12 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 11078 |
первый полет: | 1945 г. |
дата выпуска: | сентябрь 1945 г. |
На 15 августа 1952г. - По-2А Л-503, 3 ремонта. Самолёт был передан из 280-го АОСП (Ярославль) во 2-ю АЭ 170-го АО (Орёл) в период сентябрь 1952г. - февраль 1954г. Когда? 29 апреля 1954г. - самолёт направлен на АХР в Саратовскую обл. (борьба с черепашкой) На 1954г. вес конструкции - 750 кг. 27 апреля 1955г. - самолёт из 2-й АЭ направлен на АХР в Саратовскую обл. (борьба с черепашкой) На 26 декабря 1956г. - По-2А А-503, 5 ремонтов. |
13 мая 1954г., при перелёте на новый подобранный с земли а/д базирования на АХР (д. Пенские Хутора, Беловский район, Курская обл.), самолёт при посадке ударился о заросший бруствер. Поломка самолёта. Пилот 170-го ОАО (Курск) Мишин Иван Семёнович 7 октября 1954г., во время стоянки на а/д АХР Становое (Орловская обл.), обнаружена трещина обшивки фонаря. Пилот Коровкин Пётр Григорьевич перелетел на базовый а/д Орёл |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1952.07.01 | 2316ч (ППР - 165ч) |
1952.08.15 | 2541ч (ППР - 390ч) |
1954.05.13 | 3401ч |
1956.12.26 | 4816ч (ППР - 4ч) |
1957.03.26 | 4819ч (ППР - 7ч) |
статистика по эксплуатации: | 35 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1945.10 | ( su )→ Московское управление ГВФ — с 1946 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Московское ТУ ГВФ | летал | |||
1946.07.01 | СССР-Л503 | ( su )→ Московское ТУ ГВФ → 280-й АОСП и МВЛ (Иваново) — с 1948 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Московское ТУ ГВФ → 280-й АОСП и МВЛ (Ярославль) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ТУЦР ГВФ → 280-й АОСП и МВЛ (Ярославль) | летал | ||
1953 | СССР-А503 | ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 2-я АЭ (Орёл) — с 1953.01 - переподчинение, переименование: Московская группа ТУЦР ГВФ ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 2-я АЭ (Орёл) — с 1953.11 - переподчинение, переименование: Московская авиагруппа СП и ВС ТУЦР ГВФ ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 2-я АЭ (Орёл) — с 1955.01 - переподчинение, переименование: Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 2-я АЭ (Орёл) | летал | ||
1958 | СССР-А503 | порезан/уничтожен | Орёл? Когда? |