











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1959 г. |
| в эксплуатации: | с января 1946 г. до 1959 г. (13 лет) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 11307 |
| первый полет: | 1945 г. |
| дата выпуска: | ноябрь 1945 г. |
На 1 июля 1952г. А-524 На 1953г. вес конструкции - 750 кг. Самолёт был передан из Смоленского авиазвена в 175-й АО (Быково) в период август 1952г. - декабрь 1956г. Когда? СССР, 1950-е: Фото На 26 марта 1957г. Т-524, 5 ремонтов |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| дата учёта | наработка |
| 1952.07.01 | 1374ч (ППР - 644ч) |
| 1956.12.26 | 3370ч (ППР - 498ч) |
| 1957.03.26 | 3406ч (ППР - 534ч) |
| статистика по эксплуатации: | 25 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1946.01 | СССР-Х524 | Россия (СССР) - МЛХ ( su )→ Лесавиа (МЛХ) | летал | Предположительно | |
| 1949.04 | СССР-А524 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Московское ТУ ГВФ → Отдельное авиазвено (Смоленск) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ТУЦР ГВФ → Отдельное авиазвено (Смоленск) | летал | ||
| 1953 | СССР-Т524 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ТУЦР ГВФ → 200-й АОСП (Быково) — с 1953.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ ТУЦР ГВФ → 175-й АО (Быково) | летал | ||
| 1959 | СССР-Т524 | порезан/уничтожен | Быково? Когда? |


