Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1960 г. |
в эксплуатации: | с мая 1946 г. до 1960 г. (13 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 11635 |
первый полет: | 1946 г. |
дата выпуска: | апрель 1946 г. |
После выпуска самолёт эксплуатировался в интересах завода №23 МАП (Фили, Московская обл., стоит пометка "радиофакультет") На 1954г. вес конструкции - 810 кг. На 7 июля 1955г. вес конструкции - 782 кг. 3 октября 1956г. приказ командира 170-го АО "о закреплении лётно-технического состава" - самолёт Л-1013 170-й ОАО, Орёл. На 26 декабря 1956г. - 4 ремонта. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1956.12.26 | 3520ч (ППР - 912ч) |
1957.03.26 | 3629ч (ППР - 1020ч) |
статистика по эксплуатации: | 28 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.05 | СССР-И875 | ( su ) | летал | ||
1954 | СССР-Л1013 | ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 2-я АЭ (Орёл) — с 1955.01 - переподчинение, переименование: Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ ( su )→ 170-й ОАО (Курск) → 2-я АЭ (Орёл) — с 1959.04.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ → 236-й АО (Орёл) | летал | ||
1960 | СССР-Л1013 | порезан/уничтожен | Орёл? Когда? |